Транспортная карта

Правила автоматизированной системы учета проезда "Электронный проездной - Транспортная карта"


Вашему вниманию представлен свод правил, которые разработаны в соответствии с действующим законодательством РФ, определяют условия и порядок функционирования автоматизированной системы учета проезда "Электронный проездной - Транспортная карта".


1. СИСТЕМА

Автоматизированная система учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», сокращенно: АСУП «Электронный проездной - Транспортная карта» (далее - «СИСТЕМА») – единое информационное пространство, предназначенное для обеспечения информационного и технологического взаимодействия между АГЕНТАМИ и ПЕРЕВОЗЧИКАМИ (далее – «УЧАСТНИКИ») и ОПЕРАТОРОМ при оказании ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ услуг по перевозке в пассажирском транспорте с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

1.1. ПРАВИЛА СИСТЕМЫ:

Настоящие правила (далее - «ПРАВИЛА») разработаны в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, определяют условия и порядок функционирования Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», с участием ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКОВ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ. ПРАВИЛА обязательны для ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКОВ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ. Присоединение к СИСТЕМЕ УЧАСТНИКОВ осуществляется, в рамках настоящих ПРАВИЛ, путем заключения Договоров присоединения (далее - «ДОГОВОР») между ОПЕРАТОРОМ и АГЕНТАМИ, ОПЕРАТОРОМ и ПЕРЕВОЗЧИКАМИ. Присоединение к СИСТЕМЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ осуществляется в рамках настоящих ПРАВИЛ, в соответствии с ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ). Специальные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, обслуживаемые в рамках СИСТЕМЫ, определяются и утверждаются ОПЕРАТОРОМ в Приложении к ПРАВИЛАМ.

1.2. СУБЪЕКТЫ СИСТЕМЫ

1.2.1. ОПЕРАТОР – Общество с ограниченной ответственностью «Транспортная карта» (ИНН 6319159188), организатор СИСТЕМЫ на территории г. Самары и Самаркой области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), имеющий программно-аппаратный комплекс (далее – «ПАК») СИСТЕМЫ, действующий на основании Лицензионного договора на право использования программного обеспечения (далее – «ПО») СИСТЕМЫ, обеспечивающий в соответствии с нормативно-техническими требованиями и документацией полноценность, качество и стабильность функционирования ПАК СИСТЕМЫ на этапе от ПАК УЧАСТНИКОВ до ПАК ОПЕРАТОР, осуществляющий координацию действий АГЕНТОВ и ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ по организации распространения и обращения в СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ. ОПЕРАТОР обеспечивает информационное и технологическое взаимодействие между ОПЕРАТОРОМ, УЧАСТНИКАМИ в СИСТЕМЕ посредством оказания ПРОЦЕССИНГОВЫХ УСЛУГ за вознаграждение, выплачиваемое ОПЕРАТОРУ УЧАСТНИКАМИ, на основании Договоров присоединения, заключенных между ОПЕРАТОРОМ и УЧАСТНИКАМИ. С момента вступления в силу ДОГОВОРОВ и на основании настоящих ПРАВИЛ ОПЕРАТОР принимает к исполнению поручения ПЕРЕВОЗЧИКОВ организовать с привлечением АГЕНТОВ прием от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ предоплаты за услуги перевозки, оказываемые ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

1.2.2. УЧАСТНИКИ в СИСТЕМЕ осуществляют свою деятельность в соответствии со статусом, определенным при заключении ДОГОВОРА:

1.2.2.1. АГЕНТ – УЧАСТНИК, осуществляющий распространение, операции подключения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ к СИСТЕМЕ, пополнения, активации, проверки остатка предоплаты ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в рамках СИСТЕМЫ, а также обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ на условиях настоящих ПРАВИЛ. С момента присоединения к СИСТЕМЕ и на основании ДОГОВОРА АГЕНТ обязуется исполнять поручение ОПЕРАТОРА по организации в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ и осуществляющие в соответствии с ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.

1.2.2.2. ПЕРЕВОЗЧИК – УЧАСТНИК, транспортная организация, имеющая лицензию на осуществление пассажирских перевозок (в случае, если данный вид деятельности подлежит лицензированию, в соответствии с действующим законодательством) и осуществляющая пассажирские перевозки в соответствии с действующим законодательством РФ на территории г. Самары и Самаркой области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), принимающая к регистрации проезда и (или) провоза багажа ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ на условиях определенных настоящими ПРАВИЛАМИ. С момента присоединения к СИСТЕМЕ и на основании ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗЧИК поручает ОПЕРАТОРУ организовать с привлечением АГЕНТОВ СИСТЕМЫ прием от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ предоплаты за услуги перевозки, оказываемые ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

1.2.3. ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - физические лица, получившие ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и осуществляющие регистрацию проезда и (или) провоза багажа с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, зарегистрированной в СИСТЕМЕ при оказании ПЕРЕВОЗЧИКОМ услуг перевозки. С момента получения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ в полном объеме и, безусловно, соглашается с условиями ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ) и обязуется их исполнять. Риск несоблюдения настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ (ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к ПРАВИЛАМ) несет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

1.2.4. Предоставление ОПЕРАТОРОМ Пользователю Транспортной карты и (или) ее вида является заключение между ОПЕРАТОРОМ и Пользователем Сублицензионного договора на предоставление ОПЕРАТОРОМ Пользователю Транспортной карты прав использования секретов производства (ноу-хау), представляющих собой самостоятельные объекты (технические данные определенного формата, последовательные символы, необходимые для доступа к секторам бесконтактного чипа Транспортной карты и (или) ее видам, размещенные на Транспортной карте и (или) ее виде.

1.3. ТЕРМИНОЛОГИЯ СИСТЕМЫ

1.3.1. ПРОЦЕССИНГОВЫЕ УСЛУГИ (ПРОЦЕССИНГ) – деятельность ОПЕРАТОРА по приему, обработке и рассылке информации, введенной в СИСТЕМУ ОПЕРАТОРОМ и УЧАСТНИКАМИ для целей исполнения их обязательств друг перед другом, а также для целей обеспечения доступа УЧАСТНИКОВ к информации, обращающейся в СИСТЕМЕ.

1.3.2. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА – микропроцессорная бесконтактная пластиковая (картонная) карта, предназначенная для оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА предназначена для совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ операций с использованием ТЕРМИНАЛОВ ПОПОЛНЕНИЯ, ТРАНСПОРТНЫХ ТЕРМИНАЛОВ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является собственностью ОПЕРАТОРА и предоставляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ при условии оплаты им вознаграждения за оказание информационно-технологических услуг при подключении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ и получении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на предъявителя, если иное не установлено правилами для иных специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ обслуживаемых в Автоматизированной системе учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА»). Правила пользования специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ установлены отдельными Приложениями к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ). ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о. Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования. Гарантийный срок службы ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с момента подключения к СИСТЕМЕ составляет 1 (Один) год.

1.3.3. Операции, совершаемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ:

1.3.3.1. подключение к СИСТЕМЕ осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает стоимость услуг ОПЕРАТОРА по информационно-технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, а АГЕНТ выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»);

1.3.3.2. пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись об осуществленной предоплате в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств в счет предоплаты стоимости услуг ПЕРЕВОЗЧИКОВ (далее по тексту - «квитанция» или «чек»). АГЕНТ вправе установить ограничение суммы пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ;

1.3.3.3. активация ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в пунктах ПОПОЛНЕНИЯ. Активация проводится с целью приведения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в активное состояние после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ путем обновления программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Денежные средства, внесенные в счет предоплаты проезда и (или) провоза багажа, на сумму которых была пополнена ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА на момент истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, сохраняются в полном объеме в течение всего периода, пока ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не активна в СИСТЕМЕ. В момент активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ все ранее учтенные на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежные средства и не израсходованные ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для оплаты проезда и (или) провоза багажа, могут быть использованы ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для последующей оплаты проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ;

1.3.3.4. регистрация проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с использованием ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, размещенного стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящегося у кондуктора (водителя), и является основанием для осуществления операции по записи в память ТРАСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об уменьшении суммы предоплаты на сумму, равную стоимости соответствующего проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Регистрация проезда в метрополитене осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и с использованием терминала прохода пассажиров;

1.3.3.5. проверка остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок, запись о которых хранится в памяти на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, кроме турникетов метрополитена. Проверка в метрополитене остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок хранящейся на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с помощью специальных устройств размещенных на станциях метрополитена. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, получения информации об остатке средств и (или) остатка количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке остатка денежных средств и (или) остатка количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ. Проверка остатка денежных средств и (или) остатка количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ осуществляется лично кондуктором (водителем) по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ или ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ, если такая возможность предусмотрена ТРАНСПОРТНЫМ ТЕРМИНАЛОМ.

1.3.4. СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - период времени 8 (восемь) календарных месяцев с момента совершения последней операции пополнения или активации, в течение которого ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является активной и c использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ возможно совершение операции регистрации проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКА. После истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА подлежит активации в любом ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ. Совершение операции активации и СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ обусловлены необходимостью периодического обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ и обеспечением безопасности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.

1.3.5. ТЕРМИНАЛ ПОПОЛНЕНИЯ – специализированное устройство, оборудованное считывателем ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, предназначенное для совершения операций подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты, а также чтения и записи информации в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ТЕРМИНАЛЫ ПОПОЛНЕНИЯ используются АГЕНТАМИ для регистрации ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ услуг по подключению ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ (сопровождается выдачей ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ) и записи в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об осуществленной предоплате за услуги перевозки, оказываемые ПЕРВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

1.3.6. ТРАНСПОРТНЫЙ ТЕРМИНАЛ – специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный турникет) в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА или на станции метрополитена, предназначенное для считывания информации хранящейся в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, регистрации проезда и (или) провоза багажа в данном транспортном средстве (на станции метрополитена) по установленному тарифу.

1.3.7. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ – специализированный пункт АГЕНТА, оборудованный ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, являющийся автоматизированным устройством самообслуживания без привлечения работника АГЕНТА к обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать только операции пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, в котором обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется с привлечением работника АГЕНТА, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ операции подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

1.3.8. ПРИЛОЖЕНИЕ – технологически реализованная и размещенная на информационном пространстве ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ возможность доступа к услуге, предлагаемой в СИСТЕМЕ ОПЕРАТОРОМ. ПРИЛОЖЕНИЕ размещается на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ.

1.3.9. ФАЙЛ ТРАНЗАКЦИЙ – формализованный электронный документ, сформированный соответствующим УЧАСТНИКОМ в определенном технологическом формате, содержащий необходимые данные для формирования ОПЕРАТОРОМ РЕЕСТРОВ ТРАНЗАКЦИЙ за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ.

1.3.10. ТРАНЗАКЦИЯ – информационный обмен данными между ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ, ТРАНСПОРТНЫМ ТЕРМИНАЛОМ и программно-аппаратным комплексом СИСТЕМЫ. ТРАНЗАКЦИЯ формируется в СИСТЕМЕ в результате совершения операции с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и является безусловным подтверждением факта совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

1.3.11. РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ - список ТРАНЗАКЦИЙ, сформированных в результате совершения всеми УЧАСТНИКАМИ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ в СИСТЕМЕ операций с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ.

1.3.12. РЕЕСТР ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ – совокупность/перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ сформированных ОПЕРАТОРОМ, на основании данных за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ. РЕЕСТРЫ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ подразделяются на группы:

1.3.12.1. СТОП-ЛИСТ – перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ (утерянных, украденных и т.д.), заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ. Правилами пользования специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ могут быть установлены иные основания для включения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ специального вида в СТОП-ЛИСТ;

1.3.12.2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ – перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, зарегистрированных в СИСТЕМЕ, удовлетворяющих следующим параметрам: 1) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не включена в СТОП-ЛИСТ; 2) взамен ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ не получена новая ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА; 3) ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ осуществлена хотя бы одна регистрация проезда в месяц, с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ;

1.3.12.3. иные группы ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ - перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, обслуживаемых по специальному единому регламенту.

1.3.13. ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ОПЕРАТОРА перед ПЕРЕВОЗЧИКОМ – обязательство ОПЕРАТОРА по своевременному перечислению суммы, равной цене услуг пассажирской перевозки, оказанной ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, возникает в силу ПРАВИЛ с момента формирования ОПЕРАТОРОМ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОПЛАТЕ, подлежит исполнению в порядке, установленном ПРАВИЛАМИ.

1.3.14. ОБЯЗАТЕЛЬСТВО АГЕНТА - обязательство АГЕНТА по своевременному внесению на свой расчетный счет, полученных от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ денежных средств за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ по подключению к СИСТЕМЕ и предоплаты за услуги перевозки, оказываемые ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

1.3.15. ОФИЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОПЕРАТОРА – заверенное уполномоченным лицом ОПЕРАТОРА письменное или в форме электронного документа сообщение УЧАСТНИКАМ по вопросам, связанным с их работой в СИСТЕМЕ.

1.3.16. ТРЕБОВАНИЕ ПО ОПЛАТЕ – ОФИЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОПЕРАТОРА в форме электронного документа о возникших у УЧАСТНИКА, ОПЕРАТОРА обязательствах по оплате, являющееся основанием в соответствии с ПРАВИЛАМИ, ДОГОВОРАМИ и договорами банковского счета, заключенными с ОПЕРАТОРОМ, УЧАСТНИКАМИ СИСТЕМЫ для формирования от имени соответствующего УЧАСТНИКА СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРА расчетных документов, списания на его основании с расчетных счетов УЧАСТНИКОВ, ОПЕРАТОРА денежных средств и их перечисления в рамках СИСТЕМЫ. ТРЕБОВАНИЕ ПО ОПЛАТЕ создается ОПЕРАТОРОМ на основании РЕЕСТРОВ ТРАНЗАКЦИЙ. ТРЕБОВАНИЕ ПО ОПЛАТЕ по согласованию с УЧАСТНИКОМ СИСТЕМЫ может быть изменено на иной документ, сформированный ОПЕРАТОРОМ на основании данных отчетов СИСТЕМЫ.

1.3.17. ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ – период времени, равный 24 часам (с 03:00 до 03:00 календарных суток по местному времени города Самары), в течение которого совершаются операции в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ. В течение ОПЕРАЦИОННОГО ДНЯ и по его завершению ПЕРЕВОЗЧИКИ инкассируют ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ, а АГЕНТЫ инкассируют ТЕРМИНАЛЫ ПОПОЛНЕНИЯ, выгружая в СИСТЕМУ информацию об обслуженных за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ в виде ФАЙЛОВ ТРАНЗАКЦИЙ. Процесс выгрузки в СИСТЕМУ информации об обслуженных за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ должен быть завершен АГЕНТАМИ и ПЕРЕВОЗЧИКАМИ за 2 (Два) часа до истечения ОПЕРАЦИОННОГО ДНЯ. На основании выгруженной в СИСТЕМУ информации формируется РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ.

1.3.18. АВТОРИЗАЦИЯ – технически реализованная в СИСТЕМЕ процедура подтверждения правомочий УЧАСТНИКА на совершение операций по обслуживанию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

1.3.19. ЛИМИТ АВТОРИЗАЦИИ АГЕНТА – сумма установленного ОПЕРАТОРОМ АГЕНТУ лимита предоплаченных на СЧЕТ ОПЕРАТОРА АГЕНТОМ денежных средств – гарантийный взнос, в пределах которого ОПЕРАТОР проводит АВТОРИЗАЦИЮ.

1.3.20. СПРАВОЧНИКИ – базы данных, формируемые ОПЕРАТОРОМ в СИСТЕМЕ и содержащие структурированную информацию на основании данных УЧАСТНИКОВ: СПРАВОЧНИКИ о маршрутах и тарифах, СПРАВОЧНИКИ кондукторов, СПРАВОЧНИКИ ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ и другие.

1.3.21. КОЛЛ-ЦЕНТР – информационно-консультационный телефонный центр, организованный ОПЕРАТОРОМ, и предназначенный для сбора информации и консультирования УЧАСТНИКОВ по вопросам функционирования СИСТЕМЫ, приема предложений и замечаний. Условия работы КОЛЛ-ЦЕНТРА размещаются на постоянной основе в общедоступном режиме в сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru.

1.3.22. РАБОЧЕЕ МЕСТО - автоматизированное и оборудованное УЧАСТНИКОМ в соответствии с требованиями ПРАВИЛ рабочее место сотрудника УЧАСТНИКА, используемое для осуществления обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и реализации функций УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ. Требования к комплектации РАБОЧЕГО МЕСТА размещены ОПЕРАТОРОМ на веб-сайте СИСТЕМЫ в сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru.

1.3.23. КРИТИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - это информация (ключи дебита/кредита; ключи закрытия информации на терминале самообслуживания и (или) на терминале пополнения ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ; информационные данные обо всех операциях, осуществлённых в терминале самообслуживания и (или) в терминале пополнения ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ; криптографические ключи для подписи транзакций; криптографические ключи шифрование данных; криптографические ключи, используемые для осуществления сеансов связи с процессингом ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ; информационные данные обо всех ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ, заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ; информационные данные, содержащиеся на карте инициализации терминала самообслуживания и (или) пополнения ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ), потеря, неправильное использование, модификация или раскрытие которой могут привести к нарушениям в работе СИСТЕМЫ и причинению убытков УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРУ. Перечень КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ, указанный в настоящем пункте не является исчерпывающим и может дополняться ОПЕРАТОРОМ в процессе развития и (или) изменения технологии СИСТЕМЫ. Правила пользования КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ прописаны для ОПЕРАТОРА и УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ в: Порядке работы со служебными картами АСУП - «Электронный проездной - Транспортная карта»; Регламенте работы с криптографическими ключами АСУП «Электронный проездной - Транспортная карта»; Требованиях по обеспечению безопасности рабочего места ОПЕРАТОРА Web-АРМ; Регламенте передачи карт кассира АСУП «Электронный проездной - Транспортная карта»; Регламенте передачи, хранения и использования ключей обмена между  процессинговым центром АСУП «Электронный проездной - Транспортная карта» и АРМами «ОПЕРАТОР ПТП».

1.3.24. КОМПРОМЕТАЦИЯ КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ – факт разглашения конфиденциальной информации и/или данных СИСТЕМЫ, устанавливаемый ОПЕРАТОРОМ, в результате которого конфиденциальная информация – КРИТИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, становится доступна несанкционированным лицам и/или системам.

1.3.25. Термины, не определенные в ДОГОВОРЕ, ПРАВИЛАХ, применяются в том значении, в каком они используются в соответствующей отрасли законодательства Российской Федерации.

2. ПРАВОВОЙ СТАТУС СУБЪЕКТОВ СИСТЕМЫ

2.1. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА

2.1.1. ОПЕРАТОР имеет право:

2.1.1.1. В соответствии с развитием технологических процессов и условиями лицензионного договора модернизировать СИСТЕМУ.

2.1.1.2. Самостоятельно, с учетом условий лицензионного договора разрабатывать требования к дизайну макетов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и проводить необходимые согласования таких разработок.

2.1.1.3. Ссылаться на работу УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ в рекламных и информационных целях, упоминать УЧАСТНИКА(ОВ) СИСТЕМЫ в своих рекламных и информационных материалах в маркетинговых целях и в целях развития СИСТЕМЫ.

2.1.1.4. В одностороннем внесудебном порядке расторгнуть ДОГОВОР с УЧАСТНИКОМ, в том числе и по причине не выполнения УЧАСТНИКОМ требования ОПЕРАТОРА об устранении допущенного нарушения, направив УЧАСТНИКУ соответствующее уведомление в письменной форме с указанием причины расторжения не менее чем за 30 (Тридцать) рабочих дней до дня расторжения. Однако УЧАСТНИК обязан исполнить надлежащим образом и в полном объеме все свои обязательства перед ОПЕРАТОРОМ и другими УЧАСТНИКАМИ, возникшие до момента расторжения ДОГОВОРА.

2.1.1.5. Осуществлять проверку надлежащего использования УЧАСТНИКАМИ СИСТЕМЫ программного обеспечения, а также осуществлять мероприятия и необходимые действия по выявлению неправомерных действий ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, наносящих вред (ущерб) УЧАСТНИКАМ, ОПЕРАТОРУ, и/или СИСТЕМЕ в целом.

2.1.1.6. Получать от ПЕРЕВОЗЧИКОВ вознаграждение за организацию приема денежных средств от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в счет предоплаты стоимости услуг пассажирской перевозки, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, на основании настоящих ПРАВИЛ и заключенных с ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ДОГОВОРОВ.

2.1.1.7. На обслуживание в СИСТЕМЕ в соответствии с условиями ДОГОВОРА и ПРАВИЛАМИ.

2.1.1.8. Привлекать предприятия и организации г.о. Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация) к участию в СИСТЕМЕ в качестве АГЕНТОВ и ПЕРЕВОЗЧИКОВ, способствовать распространению СИСТЕМЫ в сфере пассажирских перевозок и совершенствовать качество предоставления услуг ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ СИСТЕМЫ.

2.1.1.9. Расширять сферу использования (обслуживания) ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, в том числе путем достижения договоренностей и разработки порядка приема ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в иных информационно-учетных системах предприятий и организаций г.о. Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация).

2.1.1.10. Выступать в качестве АГЕНТА по распространению ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в соответствии с ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.

2.1.1.11. Устанавливать и в одностороннем порядке изменять размер платы за подключение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ.

2.1.1.12. Получать от УЧАСТНИКОВ информацию об исполнении ими ТРЕБОВАНИЙ ПО ОПЛАТЕ в ОПЕРАЦИОННОМ ДНЕ в виде выписок на бумажном носителе.

2.1.1.13. В соответствии с техническими регламентами СИСТЕМЫ приостанавливать работу СИСТЕМЫ для проведения технических и профилактических работ.

2.1.2. ОПЕРАТОР обязуется:

2.1.2.1. Обеспечить информационное и технологическое обслуживание УЧАСТНИКА, использующего СИСТЕМУ, посредством оказания ПРОЦЕССИНГОВЫХ УСЛУГ.

2.1.2.2. В соответствии с порядком, определенным настоящими ПРАВИЛАМИ, осуществлять ПРОЦЕССИНГ информации, вводимой ОПЕРАТОРОМ, УЧАСТНИКАМИ в СИСТЕМУ, обеспечивать УЧАСТНИКАМ доступ к информации, обращаемой в СИСТЕМЕ.

2.1.2.3. Реализовать технологическое обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ СИСТЕМЫ на условиях ПРАВИЛ.

2.1.2.4. Осуществлять предперсонализацию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ на их принадлежность СИСТЕМЕ.

2.1.2.5. Устранять обнаруженные нарушения в работе СИСТЕМЫ, связанные с нарушением функционирования программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ.

2.1.2.6. Осуществлять ограничение доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ в соответствии с п.2.1.2.22. настоящих ПРАВИЛ на основании направленного ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ соответствующего ОФИЦИАЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА с указанием УЧАСТНИКА, доступ которого ограничивается, причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин.

2.1.2.7. Возобновить работу УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ после устранения УЧАСТНИКОМ допущенного нарушения, в результате которого ОПЕРАТОР вынужден был ограничить доступ УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ.

2.1.2.8. Обеспечивать администрирование программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ.

2.1.2.9. Установка РАБОЧИХ МЕСТ и поставка необходимого оборудования осуществляется ОПЕРАТОРОМ или рекомендованными ОПЕРАТОРОМ поставщиками/производителями на основании отдельных заключенных с УЧАСТНИКАМИ договоров.

2.1.2.10. Своевременно (при подключении УЧАСТНИКА, в случаях изменения технической документации, а также по требованию УЧАСТНИКА) предоставлять УЧАСТНИКАМ необходимую для работы в СИСТЕМЕ техническую документацию.

2.1.2.11. Предоставить УЧАСТНИКАМ во временное пользование место на носителях информации СИСТЕМЫ, в том числе для размещения СПРАВОЧНИКОВ и программное обеспечение РАБОЧИХ МЕСТ, указанное ОПЕРАТОРОМ на веб-сайте СИСТЕМЫ в сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru, для технологического подключения РАБОЧИХ МЕСТ УЧАСТНИКА к программно-аппаратному комплексу СИСТЕМЫ с целью информационно-технологического взаимодействия УЧАСТНИКОВ с ОПЕРАТОРОМ на основании отдельных заключенных с УЧАСТНИКАМИ договоров.

2.1.2.12. Размещать заблаговременно в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте www.sam-tk.ru информацию об изменении своего наименования, адреса и банковских реквизитов, о модернизациях СИСТЕМЫ, а также иную имеющуюся у ОПЕРАТОРА информацию, имеющую значение для функционирования СИСТЕМЫ и УЧАСТНИКОВ в СИСТЕМЕ.

2.1.2.13. Соблюдать условия настоящих ПРАВИЛ, ДОГОВОРОВ и соглашений, заключенных с УЧАСТНИКАМИ в рамках СИСТЕМЫ, добросовестно, своевременно и в полном объеме исполнять принятые на себя обязательства.

2.1.2.14. Организовывать и координировать информационное и технологическое взаимодействие между УЧАСТНИКАМИ в СИСТЕМЕ в соответствии с настоящими ПРАВИЛАМИ.

2.1.2.15. На условиях ПРАВИЛ обеспечить организацию обслуживания в СИСТЕМЕ каждого ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, изъявившего на то желание.

2.1.2.16. Организовать работу КОЛЛ-ЦЕНТРА.

2.1.2.17. Обеспечить организацию выдачи ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ при их подключении к СИСТЕМЕ через сеть АГЕНТОВ.

2.1.2.18. Своевременно вводить в СИСТЕМУ информацию в части, касающейся полномочий и функций ОПЕРАТОРА, определенных настоящими ПРАВИЛАМИ и ДОГОВОРОМ, обеспечивать ее актуальность, достоверность и полноту, обеспечивать соблюдение установленного СИСТЕМОЙ формата и своевременность ввода данных, в том числе заполнение СПРАВОЧНИКОВ, РЕЕСТРОВ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и информации, позволяющей осуществить АВТОРИЗАЦИЮ.

2.1.2.19. Контролировать по отчетам в СИСТЕМЕ своевременность и полноту исполнения АГЕНТАМИ своих обязательств по перечислению собранных за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ денежных средств ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, выявлять факты нарушения АГЕНТАМИ своих обязательств и ПРАВИЛ и самостоятельно осуществлять действия по истребованию неполученных в срок денежных средств с АГЕНТОВ.

2.1.2.20. В случае выявления фактов ненадлежащих и/или неправомерных действий АГЕНТОВ и/или ПЕРЕВОЗЧИКОВ по обслуживанию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и/или неисполнению ими своих обязательств перед ОПЕРАТОРОМ или ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ, направлять ОФИЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОПЕРАТОРА соответствующему УЧАСТНИКУ СИСТЕМЫ с указанием фактов выявленных нарушений, для принятия УЧАСТНИКОМ действий и мер, направленных на устранение допущенных нарушений, срока устранения допущенных нарушений.

2.1.2.21. В случае если участник в указанные в ОФИЦИАЛЬНОМ УВЕДОМЛЕНИИ ОПЕРАТОРА сроки, не принимает действия и меры, направленные на устранение допущенных нарушений, то ОПЕРАТОР ограничивает доступ УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ до устранения нарушений.

Ограничение доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ производится ОПЕРАТОРОМ на основании направленного ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ соответствующего ОФИЦИАЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА с указанием УЧАСТНИКА, доступ которого ограничивается, причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин.

Ограничение доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ не приостанавливает и не прекращает обязательства УЧАСТНИКА перед ОПЕРАТОРОМ и другими УЧАСТНИКАМИ, возникшие до момента ограничения доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ, и при этом в отношении таких обязательств, продолжают действовать нормы ПРАВИЛ, устанавливающие ответственность УЧАСТНИКА за просрочку исполнения обязательства.

2.1.2.22. В случае выявления ненадлежащих и/или неправомерных действий ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, наносящих вред (ущерб) УЧАСТНИКАМ, ОПЕРАТОРУ, и/или СИСТЕМЕ в целом, или обнаружения фактов обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, незарегистрированных в СИСТЕМЕ, вводить в СИСТЕМУ информацию, необходимую для включения в СТОП-ЛИСТ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ данных ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ.

2.1.2.23. Информировать ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ об изменении тарифов на информационно-технологические услуги, оказываемые ОПЕРАТОРОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, изменении тарифов ПЕРЕВОЗЧИКОВ и ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ) путем размещения соответствующей информации в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ.

2.1.2.24. Вводить в СИСТЕМУ информацию для включения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в СТОП-ЛИСТ для блокирования возможности совершения операций с такой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ в случае получения соответствующего заявления ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, а также в случаях невыполнения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ условий ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ).

2.1.2.25. В целях предотвращения мошенничества вводить в СИСТЕМУ информацию для включения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в СТОП-ЛИСТ для блокирования возможности совершения операций с такой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ в случае получения информации о признаках, позволяющих судить о несанкционированном использовании этой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и/или ее несанкционированных производных.

2.1.2.26. Вести учет распространения, обращения и изъятия из обращения ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, формировать с использованием РАБОЧЕГО МЕСТА РЕЕСТРЫ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.1.2.27. Организовывать и осуществлять работу по претензиям ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ и отвечать за взаимодействие с другими УЧАСТНИКАМИ СИСТЕМЫ по рассмотрению и разрешению спорных ситуаций, связанных с обслуживанием ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ.

2.1.2.28. Обеспечивать возможность получения ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ информации о преимуществах, предоставляемых СИСТЕМОЙ, ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ), о местонахождении ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ.

2.1.2.29. Обеспечить передачу ПЕРЕВОЗЧИКОМ ОПЕРАТОРУ информации о статусе проводимых операций (статус операции, определяется видом операции в соответствии с п.1.3.3. настоящих ПРАВИЛ), в соответствии с ПРАВИЛАМИ для проведения АВТОРИЗАЦИИ.

2.1.2.30. Определить ЛИМИТ АВТОРИЗАЦИИ АГЕНТА, достаточный для проведения расчетов с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.1.2.31. Контролировать по данным СИСТЕМЫ своевременность и полноту исполнения АГЕНТАМИ своих обязательств по перечислению собранных за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ денежных средств ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, выявлять факты нарушения АГЕНТАМИ своих обязательств и ПРАВИЛ и самостоятельно осуществлять действия по истребованию неполученных в срок денежных средств с АГЕНТОВ.

2.1.2.32. При наличии соответствующей возможности, размещать заблаговременно в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте www.sam-tk.ru информацию о согласованных ОПЕРАТОРОМ модернизациях СИСТЕМЫ, иную имеющуюся у ОПЕРАТОРА информацию, имеющую значение для операционного функционирования УЧАСТНИКОВ в СИСТЕМЕ, а также новые редакции ПРАВИЛ, с обязательным соблюдением условий и сроков, предусмотренных в настоящих ПРАВИЛАХ.

2.1.2.33. Заблаговременно не позднее 30 (Тридцати) календарных дней до вступления в действие изменений информировать ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ путем размещения в сети Интернет на сайте www.sam-tk.ru и путем распространения в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ информации об изменении тарифов за подключение, оплачиваемых ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ ОПЕРАТОРУ при получении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

2.1.2.34. Размещать информацию об изменении своего наименования, адреса и банковских реквизитов в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте www.sam-tk.ru заблаговременно, с последующим обязательным направлением УЧАСТНИКАМ ОФИЦИАЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА, таким образом, чтобы указанные изменения не повлияли на исполнение УЧАСТНИКОМ своих обязательств перед ОПЕРАТОРОМ.

2.2. ОБЩИЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ

2.2.1. УЧАСТНИК СИСТЕМЫ имеет право:

2.2.1.1. В рамках СИСТЕМЫ и в соответствии с настоящими ПРАВИЛАМИ и на основании полученных лицензий и иных разрешительных документов осуществлять свою деятельность.

2.2.1.2. Участвовать в информационном и технологическом взаимодействии в СИСТЕМЕ в соответствии с ДОГОВОРОМ и ПРАВИЛАМИ.

2.2.1.3. В одностороннем внесудебном порядке расторгнуть ДОГОВОР, направив ОПЕРАТОРУ соответствующее уведомление в письменной форме и с указанием причины расторжения не менее чем за 30 (Тридцать) рабочих дней до дня расторжения. Однако УЧАСТНИК обязан исполнить надлежащим образом и в полном объеме все свои обязательства перед ОПЕРАТОРОМ и другими УЧАСТНИКАМИ, возникшие до момента расторжения ДОГОВОРА.

2.2.2. УЧАСТНИК СИСТЕМЫ обязуется:

2.2.2.1. Соблюдать условия настоящих ПРАВИЛ, ДОГОВОРА добросовестно, своевременно и в полном объеме исполнять принятые на себя обязательства в соответствии со статусом УЧАСТНИКА.

2.2.2.2. Для начала работы в СИСТЕМЕ организовать у себя РАБОЧЕЕ МЕСТО и обеспечить канал связи, необходимый для информационного и технологического взаимодействия в СИСТЕМЕ.

2.2.2.3. Установить полученное от ОПЕРАТОРА во временное целевое использование программное обеспечение РАБОЧИХ МЕСТ для технологического подключения РАБОЧИХ МЕСТ УЧАСТНИКА к программно-аппаратному комплексу СИСТЕМЫ с целью информационно-технологического взаимодействия УЧАСТНИКА с ОПЕРАТОРОМ. Право использования программного обеспечения РАБОЧИХ МЕСТ предоставляется ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ на основании Сублицензионного договора, только на время работы УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ в течение всего срока действия ДОГОВОРА.

2.2.2.4. Использовать программное обеспечение СИСТЕМЫ, предоставленное в пользование УЧАСТНИКУ, исключительно для работы данного УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ в соответствии с заключенным Сублицензионным договором. УЧАСТНИК не вправе воспроизводить, распространять или модифицировать программное обеспечение СИСТЕМЫ, в том числе переводить программное обеспечение с одного языка на другой, а также использовать программное обеспечение иным образом, чем установлено ДОГОВОРОМ и ПРАВИЛАМИ. УЧАСТНИК не вправе передавать или иным образом делать программное обеспечение СИСТЕМЫ доступным третьим лицам, а также использовать программное обеспечение СИСТЕМЫ в целях иных, чем установлены ДОГОВОРОМ и ПРАВИЛАМИ.

2.2.2.5. Обучить сотрудников, уполномоченных на совершение операций в СИСТЕМЕ от имени УЧАСТНИКА, работе с программно-аппаратным комплексом СИСТЕМЫ на основании технической документации, предоставленной ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ при подключении.

2.2.2.6. Нести полную ответственность за действия своих сотрудников, уполномоченных на совершение операций в СИСТЕМЕ.

2.2.2.7. Нести все расходы по обслуживанию РАБОЧЕГО МЕСТА и обеспечению устойчивого канала связи с СИСТЕМОЙ.

2.2.2.8. В соответствии с действующим законодательством довести всю необходимую информацию до сведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, обратившихся к УЧАСТНИКУ, и разъяснить им любым доступным для УЧАСТНИКА способом порядок и правила обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в СИСТЕМЕ, в том числе ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ), а также последствия несоблюдения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ таких правил.

2.2.2.9. Доступными способами доводить до ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ информацию о своем участии в работе СИСТЕМЫ, в том числе размещать в месте обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ рекламно-информационные материалы, связанные с работой СИСТЕМЫ. Обеспечивать свободную видимость и доступность информации и материалов, указанных в настоящем пункте.

2.2.2.10. Своевременно и за свой счет изменять РАБОЧЕЕ МЕСТО при изменении ТРЕБОВАНИЙ К РАБОЧЕМУ МЕСТУ И КАНАЛУ СВЯЗИ, а также обучать сотрудников, уполномоченных на совершение операций в СИСТЕМЕ.

2.2.2.11. Своевременно и за свой счет устранять нарушения, допущенные УЧАСТНИКОМ в отношении условий ПРАВИЛ, ДОГОВОРА.

2.2.2.12. Регулярно знакомиться с изменениями в ПРАВИЛАХ, ТРЕБОВАНИЯХ К РАБОЧЕМУ МЕСТУ И КАНАЛУ СЯЗИ, размещаемых ОПЕРАТОРОМ на веб-сайте СИСТЕМЫ в сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru.

2.2.2.13. Уведомлять ОПЕРАТОРА об изменении своего наименования, адреса и банковских реквизитов заблаговременно таким образом, чтобы указанные изменения не повлияли на исполнение ОПЕРАТОРОМ или другими УЧАСТНИКАМИ своих обязательств перед УЧАСТНИКОМ.

2.2.2.14. Уведомлять ОПЕРАТОРА в установленном порядке обо всех обнаруженных нарушениях и сбоях в работе СИСТЕМЫ.

2.2.2.15. Не использовать знак обслуживания СИСТЕМЫ в целях иных, чем установлены ДОГОВОРОМ.

2.2.2.16. Не позднее 5 (Пяти) рабочих дней с момента завершения осуществления своей деятельности в СИСТЕМЕ (расторжения ДОГОВОРА) завершить проведение окончательных расчетов с УЧАСТНИКАМИ.

2.2.2.17. В случае установления УЧАСТНИКОМ СИСТЕМЫ факта разглашения КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ он обязуется немедленно письменно уведомить об этот ОПЕРАТОРА посредством любого средства связи, позволяющего в максимально короткий срок письменно сообщить ОПЕРАТОРУ о КОМПРОМЕТАЦИИ КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ.

2.3. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ АГЕНТА

2.3.1. АГЕНТ имеет право:

2.3.1.1. На обслуживание в СИСТЕМЕ в соответствии с условиями ДОГОВОРА и ПРАВИЛАМИ.

2.3.1.2. Получать от ОПЕРАТОРА информацию об исполнении им ТРЕБОВАНИЯ ПО ОПЛАТЕ в ОПЕРАЦИОННОМ ДНЕ в виде выписок на бумажном носителе.

2.3.2. АГЕНТ обязуется:

2.3.2.1. Подключать ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ к СИСТЕМЕ на условиях ПРАВИЛ, принимая денежные средства в пользу ОПЕРАТОРА в счет оплаты услуг по подключению ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ, выдавать ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ при подключении, осуществлять их пополнение, принимая денежные средства в счет предоплаты за услуги перевозки, оказываемые ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, отражая информацию о совершенных с ТРАНСПОРТНЫМИ КАРТАМИ операциях в СИСТЕМЕ.

2.3.2.2. Для участия в работе СИСТЕМЫ и обеспечения своевременного проведения расчетов, открыть счет и обеспечить возможность (на основании договора банковского счета на безакцептное списание) списания ОПЕРАТОРОМ денежных средств на оплату вознаграждения и других обязательных платежей в пользу ОПЕРАТОРА в безакцептном порядке на основании расчетных документов, составляемых в соответствии с ТРЕБОВАНИЯМИ ПО ОПЛАТЕ, выставляемыми ОПЕРАТОРОМ.

2.3.2.3. Резервировать на СЧЕТЕ АГЕНТА сумму ЛИМИТА АВТОРИЗАЦИИ, определенную ОПЕРАТОРОМ.

2.3.2.4. Исключить доступ к информации в СИСТЕМЕ должностным лицам АГЕНТА, которые непосредственно не связаны с работой в СИСТЕМЕ.

2.3.2.5. В момент совершения операции с ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ выдать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий совершение операции, с указанием реквизитов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ и наименования операции, а также в случаях пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и суммы совершенного пополнения.

2.3.2.6. Каждый операционный день обеспечить поступление денежных средств на СЧЕТ АГЕНТА в объеме, достаточном для исполнения расчетных документов, составляемых в соответствии с ТРЕБОВАНИЯМИ ПО ОПЛАТЕ.

2.3.2.7. При обращении ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ к АГЕНТУ с целью подключения к СИСТЕМЕ и получения, пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ совершать действия, предусмотренные ПРАВИЛАМИ, в установленном порядке.

2.3.2.8. Вводить в СИСТЕМУ всю необходимую информацию об обслуживании ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, выдаче и пополнению ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.3.2.9. Вводить в СИСТЕМУ установленную ПРАВИЛАМИ, ДОГОВОРОМ информацию в части, касающейся полномочий и функций АГЕНТА, определенных настоящими ПРАВИЛАМИ и ДОГОВОРОМ, обеспечивать ее актуальность, достоверность и полноту, обеспечивать соблюдение формата и своевременность ввода данных, в том числе СПРАВОЧНИКОВ СИСТЕМЫ, РЕЕСТРОВ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, информации о выданных ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.3.2.10. Не допускать обслуживание в СИСТЕМЕ (распространение и пополнение) ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, незарегистрированных в СИСТЕМЕ или ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, внесенных в СТОП-ЛИСТ.

2.3.2.11. В полном объеме нести имущественные риски по возмещению возникших у УЧАСТНИКОВ, ОПЕРАТОРА убытков в результате обслуживания АГЕНТОМ не зарегистрированных и/или заблокированных (внесенных в СТОП-ЛИСТ) в СИСТЕМЕ карт.

2.4. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА

2.4.1. ПЕРЕВОЗЧИК имеет право:

2.4.1.1. На обслуживание в СИСТЕМЕ в соответствии с условиями ДОГОВОРА и ПРАВИЛАМИ работы СИСТЕМЫ.

2.4.1.2. Получать от ОПЕРАТОРА в согласованных с ОПЕРАТОРОМ объемах и сроки отчетность по финансовым и информационным потокам в СИСТЕМЕ, имеющим отношение к исполнению УЧАСТНИКАМИ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРОМ своих обязательств перед ПЕРЕВОЗЧИКОМ.

2.4.1.3. Способствовать развитию СИСТЕМЫ на территории г. Самары и Самаркой области за исключением города Тольятти (Российская Федерация).

2.4.2. ПЕРЕВОЗЧИК обязуется:

2.4.2.1. С момента вступления в силу ДОГОВОРА присоединения в порядке ст.428 ГК РФ, принимать к регистрации проезда, в своих транспортных средствах все виды ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, предусмотренные СИСТЕМОЙ и обслуживать ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ данных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в соответствии с правилами пассажирских перевозок, принятыми в г. Самаре и Самаркой области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), настоящими ПРАВИЛАМИ, условиями ДОГОВОРА и тарифами, установленными ПЕРЕВОЗЧИКОМ и размещенными в СИСТЕМЕ ОПЕРАТОРОМ.

2.4.2.2. При предъявлении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ обслуживать ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ в соответствии с правилами осуществления пассажирских перевозок, принятыми в г. Самаре и Самаркой области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), настоящими ПРАВИЛАМИ и тарифами, установленными ПЕРЕВОЗЧИКОМ и размещенными в СИСТЕМЕ ОПЕРАТОРОМ.

2.4.2.3. Обеспечить за свой счет установку и функционирование РАБОЧИХ МЕСТ для обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ во всех единицах подвижного состава на всех маршрутах, обслуживаемых ПЕРЕВОЗЧИКОМ, а также РАБОЧИХ МЕСТ для сбора и передачи в СИСТЕМУ ФАЙЛОВ ТРАНЗАКЦИЙ.

2.4.2.4. Использовать для проведения операций по ТРАНСПОРТНЫМ КАРТАМ только исправное оборудование, согласованное с ОПЕРАТОРОМ.

2.4.2.5. Ежемесячно не позднее 2 (Двух) рабочих дней с момента выставления ОПЕРАТОРОМ счетов-фактур, производить сверку взаиморасчетов.

2.4.2.6. В полном объеме нести имущественные риски, возникшие в результате принятых к обслуживанию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ СИСТЕМЫ, внесенных ОПЕРАТОРОМ в СТОП-ЛИСТ, а также в результате принятых к обслуживанию карт, не зарегистрированных в СИСТЕМЕ.

2.4.2.7. Оплачивать ОПЕРАТОРУ вознаграждение за организацию приема денежных средств от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в счет предоплаты стоимости услуг пассажирской перевозки, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ. Размер, срок и порядок оплаты определяется ОПЕРАТОРОМ и ПЕРЕВОЗЧИКОМ и устанавливается ДОГОВОРОМ и приложениями к нему.

2.4.2.8. Вводить в СИСТЕМУ установленную ПРАВИЛАМИ, ДОГОВОРОМ информацию в части, касающейся полномочий и функций ПЕРЕВОЗЧИКА, определенных настоящими ПРАВИЛАМИ и ДОГОВОРОМ, обеспечивать ее актуальность, достоверность и полноту, обеспечивать соблюдение формата и своевременность ввода данных, в том числе СПРАВОЧНИКОВ СИСТЕМЫ, ФАЙЛОВ ТРАНЗАКЦИЙ, информации о выданных кондукторам ТРАНСПОРТНЫХ ТЕРМИНАЛАХ и прочее. Своевременно сообщать ОПЕРАТОРУ информацию об изменении маршрутов и тарифов, установленных на них.

3. ПОРЯДОК ЗАПИСИ ПРИЛОЖЕНИЯ, ПОДКЛЮЧЕНИЯ, ПОПОЛНЕНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ

3.1. ОПЕРАТОР организует изготовление ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ за свой счет.

3.2. Подключение ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ к СИСТЕМЕ и пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется в специализированной сети ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ.

3.3. Для подключения к СИСТЕМЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо оплатить стоимость информационно-технологического обслуживания по тарифу, установленному ОПЕРАТОРОМ, и пополнить ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ денежными средствами в размере, установленном ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ).

3.4. До окончания средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ для оплаты проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо вновь обратиться в любой из действующих ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ для пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

3.5. При пополнении на ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ записывается информация о сумме переданных АГЕНТУ денежных средств с точностью до копеек.

3.6. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА принимается к регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКА.

3.7. Для проведения операции регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо приложить и зафиксировать на 2-3 секунды ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ на Транспортном терминале, размещенном стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА или находящемся у кондуктора (водителя).

3.8. В случае, неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этой причине произвести операцию регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

3.9. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ для восстановления карты, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность.

4. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РАСЧЕТОВ В СИСТЕМЕ

4.1. ПЕРЕВОЗЧИКИ уплачивают ОПЕРАТОРУ вознаграждение за организацию приема денежных средств от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в счет предоплаты стоимости услуг пассажирской перевозки, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ в размере, порядке и на условиях, определенных ДОГОВОРОМ, приложениями и соглашениями к нему.

4.2. ОПЕРАТОР уплачивает АГЕНТАМ вознаграждение за прием денежных средств, в счет предоплаты за услуги перевозки, оказываемые ПЕРЕВОЗЧИКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ, обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в СИСТЕМЕ в размере и порядке, определенном в ДОГОВОРЕ, на основании расчетных документов, составляемых в соответствии с ТРЕБОВАНИЯМИ ПО ОПЛАТЕ, ежедневно выставляемых ОПЕРАТОРОМ в СИСТЕМЕ.

4.3. ОПЕРАТОР в соответствии с действующими тарифами на перевозку в размере и порядке, определенном в ДОГОВОРЕ, на основании расчетных документов, составляемых в соответствии с ТРЕБОВАНИЯМИ ПО ОПЛАТЕ, перечисляет ПЕРЕВОЗЧИКАМ в размере стоимости оказанных им ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ услуг по перевозке, факт оказании которых зарегистрирован в СИСТЕМЕ в результате использования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

4.4. АГЕНТ перечисляет ОПЕРАТОРУ суммы денежных средств, принятых АГЕНТОМ в пользу ОПЕРАТОРА при подключении ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, денежных средств, принятых от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в счет предоплаты за услуги перевозки в пользу ПЕРЕВОЗЧИКОВ. АГЕНТ предоставляет в банк на основании договора банковского счета поручение на безакцептное списание, для списания со счета АГЕНТА денежных средств в безакцептном порядке на основании ТРЕБОВАНИЙ ПО ОПЛАТЕ, ежедневно выставляемых ОПЕРАТОРОМ в СИСТЕМЕ АГЕНТУ по его обязательствам перед ОПЕРАТОРОМ.

4.5. За распространение АГЕНТАМИ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и их подключение ОПЕРАТОР выплачивает АГЕНТАМ вознаграждение в размере и порядке, определенных ДОГОВОРОМ.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

5.1. СТОРОНЫ несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств в соответствии с действующим законодательством, настоящими ПРАВИЛАМИ, ДОГОВОРОМ.

5.2. ОПЕРАТОР не несет ответственность за нарушения в работе СИСТЕМЫ и убытки УЧАСТНИКОВ, возникшие вследствие:

5.2.1. недостоверности, неполноты, несоответствия формата или несвоевременности ввода УЧАСТНИКОМ информации в СИСТЕМУ;

5.2.2. неквалифицированного обслуживания, использования или неисправности РАБОЧЕГО МЕСТА УЧАСТНИКА, неквалифицированного использования УЧАСТНИКОМ программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ, в том числе несогласованной с ОПЕРАТОРОМ модификации программного обеспечения СИСТЕМЫ или установки на РАБОЧЕЕ МЕСТО УЧАСТНИКА несогласованного с ОПЕРАТОРОМ дополнительного оборудования или программного обеспечения;

5.2.3. незаконного доступа к СИСТЕМЕ третьих лиц или воздействия на программное обеспечение СИСТЕМЫ вредоносной программы.

5.3. ОПЕРАТОР несет ответственность, с учетом положений, предусмотренных п. 5.2. настоящих ПРАВИЛ, за безопасность приема, обработки и рассылки информации в СИСТЕМЕ, организуемых в рамках взаимодействия УЧАСТНИКОВ при работе в СИСТЕМЕ, в соответствии с обязанностями ОПЕРАТОРА, предусмотренными ПРАВИЛАМИ. Безопасность приема, обработки и рассылки информации в СИСТЕМЕ обеспечивается ОПЕРАТОРОМ путем применения технических средств для защиты информации.

5.4. ОПЕРАТОР несет ответственность за достоверность данных по операциям, совершаемым с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, в части, касающейся полномочий и функций ОПЕРАТОРА, определенных ПРАВИЛАМИ.

5.5. ОПЕРАТОР и (или) соответствующий УЧАСТНИК СИСТЕМЫ несет ответственность за нарушения в работе СИСТЕМЫ и убытки УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРА, возникшие в результате:

а) незаконного доступа неуполномоченного лица к конфиденциальной информации в СИСТЕМЕ;

б) воздействия на программное обеспечение СИСТЕМЫ вредоносной программы;

в) неправомерных действий (бездействий) работников ОПЕРАТОРА и (или) соответствующего УЧАСТНИКА СИСТЕМЫ уполномоченных на совершение операций в СИСТЕМЕ, с использованием КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ, принадлежащей ОПЕРАТОРУ и (или) соответствующему УЧАСТНИКУ СИСТЕМЫ.

5.6. В случае потери, неправильного использования, модификации или КОМПРОМЕТАЦИИ КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ, повлекшей нарушения в работе СИСТЕМЫ и причинение убытков УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРУ, ОПЕРАТОР и (или) соответствующий УЧАСТНИК СИСТЕМЫ возмещает другим УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРУ, все убытки, вызванные такими действиями ОПЕРАТОРА, и (или) соответствующего УЧАСТНИКА СИСТЕМЫ.

5.7. Ответственность за контроль правомерности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ при регистрации проезда в пассажирском транспорте возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

5.8. Все споры СТОРОН, связанные с ДОГОВОРОМ или работой в СИСТЕМЕ, должны быть урегулированы в досудебном (претензионном) порядке путем переговоров. Если возникший спор невозможно разрешить путем переговоров в течение 30 (Тридцати) рабочих дней с момента его возникновения, СТОРОНА, считающая свои права нарушенными, вправе передать его на рассмотрение суда в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.9. ОПЕРАТОР не является поручителем и не гарантирует УЧАСТНИКУ иным образом надлежащее исполнение другими УЧАСТНИКАМИ принятых на себя обязательств.

5.10. В случае спора между УЧАСТНИКАМИ ОПЕРАТОР по письменному запросу УЧАСТНИКА, состоящего в споре, представляет ему подтверждение участия спорящих УЧАСТНИКОВ в СИСТЕМЕ.

5.11. Если иная мера ответственности не установлена ПРАВИЛАМИ или ДОГОВОРОМ, при нарушении УЧАСТНИКОМ срока уплаты любого установленного ПРАВИЛАМИ или ДОГОВОРОМ вознаграждения, сторона, которой причитается такое вознаграждение, вправе предъявить нарушителю требование об уплате пени в размере 0.1% (Нуля целых одной десятой процента) от суммы, подлежащей оплате, за каждый день просрочки вплоть до момента погашения задолженности, а нарушитель обязан оплатить обоснованное требование об уплате пени.

5.12. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения порядка расчетов, установленных настоящими ПРАВИЛАМИ для ОПЕРАТОРА и УЧАСТНИКОВ, в том числе в части безакцептного списания денежных средств по расчетным документам, составляемым в соответствии с ТРЕБОВАНИЯМ ПО ОПЛАТЕ, имущественную ответственность за нанесенный ОПЕРАТОРУ и/или УЧАСТНИКУ, в чей адрес должны быть произведены соответствующие расчеты, такими действиями/бездействиями ущерб несет лицо, нарушившее установленный настоящими ПРАВИЛАМИ порядок расчетов, в соответствии с действующим законодательством РФ, ПРАВИЛАМИ, ДОГОВОРОМ.

6. ФОРС-МАЖОР

6.1. СТОРОНЫ освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств при возникновении обстоятельств непреодолимой силы, влияющих на исполнение СТОРОНАМИ принятых на себя обязательств, возникших вследствие событий чрезвычайного характера, которые невозможно было ни предвидеть, ни предотвратить разумными мерами.

6.2. К обстоятельствам непреодолимой силы относятся события, на которые СТОРОНЫ не могут оказать влияния и за возникновение которых они не несут ответственность, например, землетрясения, наводнения, ураганы и другие стихийные бедствия, войны, военные действия, пожары, аварии, а также постановления или распоряжения органов государственной власти и управления.

6.3. СТОРОНА, которая не в состоянии выполнить принятые на себя обязательства в силу возникновения обстоятельств непреодолимой силы, обязана немедленно информировать ОПЕРАТОРА и УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ, чьи интересы могут быть нарушены, о наступлении таких обстоятельств, сообщить данные о характере обстоятельств, дать оценку их влияния на исполнение своих обязательств и сообщить возможный срок их исполнения. ОПЕРАТОР размещает данную информацию в СИСТЕМЕ в течение 1 (Одного) рабочего дня с момента ее получения.

7. ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ

7.1. В целях развития, совершенствования и сохранения функциональности СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОР вправе изменять ПРАВИЛА.

7.2. ОПЕРАТОР, с учетом развития технологических процессов, вправе с учетом внесения изменений в лицензионный договор, модернизировать СИСТЕМУ, в связи с чем, в соответствии с ПРАВИЛАМИ, определять и изменять ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ РАБОЧИХ МЕСТ И КАНАЛАМ СВЯЗИ, не изменяя в одностороннем порядке целей использования РАБОЧИХ МЕСТ.

7.3. Изменения в документы, указанные в п. 7.1., 7.2. настоящих ПРАВИЛ, размещаются ОПЕРАТОРОМ в общедоступном режиме в сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru не менее чем за 30 (Тридцать) календарных дней до их вступления в силу, при наличии у ОПЕРАТОРА соответствующей возможности.

7.4. В течение 5 (Пяти) рабочих дней со дня согласования изменений ПРАВИЛ, ОПЕРАТОР обязан направить в адрес каждого УЧАСТНИКА, а также в адрес ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА г. Самары ОФИЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОПЕРАТОРА с указанием даты вступления в силу.

7.5. В случае если УЧАСТНИК не расторгает ДОГОВОР по причине внесения ОПЕРАТОРОМ изменений в ПРАВИЛА, в срок до момента вступления в силу соответствующих изменений, то УЧАСТНИК считается полностью акцептовавшим такие изменения с момента их вступления в силу, и с этого момента УЧАСТНИКИ и ОПЕРАТОР обязуются руководствоваться измененными ПРАВИЛАМИ.

Свернуть


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА – микропроцессорная бесконтактная пластиковая (картонная) карта, предназначенная для оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА предназначена для совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ операций с использованием ТЕРМИНАЛОВ ПОПОЛНЕНИЯ, ТРАНСПОРТНЫХ ТЕРМИНАЛОВ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является собственностью ОПЕРАТОРА и предоставляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ при условии оплаты им вознаграждения за оказание информационно-технологических услуг при подключении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ и получении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на предъявителя, если иное не установлено правилами для иных специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ обслуживаемых в Автоматизированной системе учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА»). Правила пользования специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ установлены отдельными Приложениями к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ). ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования. Гарантийный срок службы ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с момента подключения к СИСТЕМЕ составляет 1 (Один) год.

1.2. Операции, совершаемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ:

1.2.1. подключение к СИСТЕМЕ осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает стоимость услуг ОПЕРАТОРА по информационно-технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, а АГЕНТ выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»);

1.2.2. пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись об осуществленной предоплате в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств в счет предоплаты стоимости услуг ПЕРЕВОЗЧИКОВ (далее по тексту - «квитанция» или «чек»). АГЕНТ вправе установить ограничение суммы пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ;

1.2.3. активация ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в пунктах ПОПОЛНЕНИЯ. Активация проводится с целью приведения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в активное состояние после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ путем обновления программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Денежные средства, внесенные в счет предоплаты проезда и (или) провоза багажа, на сумму которых была пополнена ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА на момент истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, сохраняются в полном объеме в течение всего периода, пока ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не активна в СИСТЕМЕ. В момент активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ все ранее учтенные на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежные средства и не израсходованные ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для оплаты проезда и (или) провоза багажа, могут быть использованы ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для последующей оплаты проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ;

1.2.4. регистрация проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с использованием ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, размещенного стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящегося у кондуктора (водителя), и является основанием для осуществления операции по записи в память ТРАСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об уменьшении суммы предоплаты на сумму, равную стоимости соответствующего проезда и (или) провоза багажа и (или) уменьшении количества предоплаченных поездок ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Регистрация проезда в метрополитене осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и с использованием терминала прохода пассажиров);

1.2.5. проверка остатка суммы предоплаты и (или) остатке количества поездок, запись о которых хранится в памяти на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, кроме турникетов метрополитена. Проверка в метрополитене остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок хранящейся на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с помощью специальных устройств размещенных на станциях метрополитена. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, получения информации об остатке средств и (или) остатке количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке остатка денежных средств и (или) остатке количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ. Проверка остатка денежных средств и (или) остатка количества поездок на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ осуществляется лично кондуктором по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ или ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ, если такая возможность предусмотрена ТРАНСПОРТНЫМ ТЕРМИНАЛОМ.

1.3. ТЕРМИНАЛ ПОПОЛНЕНИЯ - специализированное устройство, оборудованное считывателем ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, предназначенное для совершения операций подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок, а также чтения и записи информации в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ТЕРМИНАЛЫ ПОПОЛНЕНИЯ используются АГЕНТАМИ для регистрации ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ услуг по подключению ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ (сопровождается выдачей ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ) и записи в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об осуществленной предоплате за услуги перевозки, оказываемые ПЕРВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

1.4. ТРАНСПОРТНЫЙ ТЕРМИНАЛ - специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный турникет) в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА или на станции метрополитена, предназначенное для считывания информации хранящейся в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, регистрации проезда и (или) провоза багажа в данном транспортном средстве (на станции метрополитена) по установленному тарифу.

1.5. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ - специализированный пункт АГЕНТА, оборудованный ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, являющийся автоматизированным устройством самообслуживания без привлечения работника АГЕНТА к обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать только операции пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, в котором обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется с привлечением работника АГЕНТА, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ операции подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты и (или) остатка количества поездок ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

1.6. СТОП-ЛИСТ - перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ (утерянных, украденных и т.д.), заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ. Правилами пользования специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ могут быть установлены иные основания для включения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ специального вида в СТОП-ЛИСТ.

1.7. СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - период времени 8 (восемь) календарных месяцев с момента совершения последней операции пополнения или активации, в течение которого ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является активной и c использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ возможно совершение операции регистрации проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКА. После истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА подлежит активации в любом ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ. Совершение операции активации и СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ обусловлены необходимостью периодического обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ и обеспечением безопасности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.

2. ВИДЫ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ

2.1. ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая (картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА, предназначенная для оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на предъявителя, если иное не установлено правилами для иных специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ обслуживаемых в Автоматизированной системе учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА»). ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о. Самара и Самарской области, в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования.

2.2. В целях организации оплаты и (или) регистрации проезда и (или) провоза багажа в пассажирском транспорте общего пользования, в рамках функционирования Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», на территории г.о. Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), вводятся в обращение следующие специальные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ:

2.2.1 БЕЗЛИМИТНАЯ ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая (картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА с Тарифом «Безлимитный», предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ без ограничения количества регистраций проезда в течение календарного месяца (срок действия Тарифа «Безлимитный»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2.2.2. СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая(картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА студента (курсанта) очных отделений профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара, предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ в размере установленного льготного тарифа за проезд и (или) провоз багажа в пассажирском транспорте общего пользования, согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самара, и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2.2.3. БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) - бесконтактная микропроцессорная пластиковая(картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА студента (курсанта) очных отделений профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара. Пользователи БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) имеют право выбрать один из предложенных ниже Тарифов согласно соответствующим Постановлениям главы городского округа Самары. Переход с одного Тарифа на другой возможен при каждом пополнении в любом пункте пополнения, кроме автоматизированных устройств самообслуживания.

БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с тарифом «Безлимитный», предназначена в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ без ограничения количества регистраций проезда в течение календарного месяца (срок действия Тарифа «Безлимитный»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с Тарифом «Льготный 20 поездок», предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ с ограничением количества регистраций проезда до 20 поездок в течение месяца (срок действия Тарифа «Льготный 20 поездок»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с Тарифом «Льготный 40 поездок», предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ с ограничением количества регистраций проезда до 40 поездок в течение месяца (срок действия Тарифа «Льготный 40 поездок»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2.2.4. КАРТА ШКОЛЬНИКА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА учащегося общеобразовательной организации (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара, предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ в размере установленного льготного тарифа за проезд и (или) провоз багажа в пассажирском транспорте общего пользования, согласно соответствующему действующему Постановлению Главы г.о.Самара, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2.2.5. БЕЗЛИМИТНАЯ КАРТА ШКОЛЬНИКА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА учащегося общеобразовательной организации (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара с Тарифом «Безлимитный», предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ без ограничения количества регистраций проезда в течение календарного месяца (срок действия Тарифа «Безлимитный»), согласно соответствующему действующему Постановлению Главы г.о. Самара, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2.2.6. СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА - именная бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта, выдаваемая отдельным категориям граждан - жителям Самарской области, имеющим право на получение мер социальной поддержки, оснащенная ТРАНСПОРТНЫМ ПРИЛОЖЕНИЕМ с функцией регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКА при условии оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в виде совершения операции пополнения СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ стоимости единого социального проездного билета, установленной уполномоченными органами власти Самарской области и предназначенная для использования в качестве ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в рамках СИСТЕМЫ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

3. СТОРОНЫ

3.1. ОПЕРАТОР – Общество с ограниченной ответственностью «Транспортная карта» (ИНН 6319159188). ОПЕРАТОР является в рамках СИСТЕМЫ организатором обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ при получении ими услуг пассажирских перевозок, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКАМИ и расчетов за оказанные услуги с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

3.2 ПЕРЕВОЗЧИК, принимающий к регистрации проезда и (или) провоза багажа ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ на условиях определенных ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.

3.3. АГЕНТ, осуществляющий распространение, операции подключения к ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ к СИСТЕМЕ, операции пополнения, активации, проверки остатка предоплаты ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в рамках СИСТЕМЫ, а также обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ на условиях ПРАВИЛ СИСТЕМЫ.

3.4. ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - физические лица, получившие ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и осуществляющие регистрацию проезда и (или) провоза багажа с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, зарегистрированной в СИСТЕМЕ при оказании ПЕРЕВОЗЧИКОМ услуг перевозки. С момента получения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ в полном объеме и, безусловно, соглашается с условиями настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и обязуется их исполнять. Риск несоблюдения настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ несет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

4. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

4.1. Для получения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ любое физическое лицо вправе обратиться в ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА предоставляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ при условии оплаты им стоимости услуг ОПЕРАТОРА по информационно-технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ. Гарантийный срок службы ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с момента подключения к СИСТЕМЕ составляет 1 (Один) год.

4.2. Получение специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ осуществляется в порядке, установленном отдельными Приложениями к Правилам СИСТЕМЫ.

4.3. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является внешним элементом программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ. Программное обеспечение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ подлежит обязательному обновлению в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, в котором обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется с привлечением работника АГЕНТА. Обновление программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ производится каждый раз при осуществлении операции пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, либо после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ - путем совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции активации/пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции активации в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, возможно в течение 60 (Шестидесяти) календарных дней с момента истечения СРОКА АКТИВАЦИИ путем пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на любую денежную сумму (при отсутствии денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ) или пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на 0 (Ноль) рублей 00 копеек (при наличии неиспользованных денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ). Если ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ не активировал ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ в течение 60 (Шестидесяти) календарных дней со дня истечения СРОКА АКТИВАЦИИ, то ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА подлежит блокированию, и может быть разблокирована ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в порядке, установленном Разделом 9 настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ).

4.4. Оплата проезда и (или) провоза багажа на транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ производится при условии, если ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА активна в СИСТЕМЕ и пополнена на сумму, достаточную для оплаты проезда и (или) провоза багажа по тарифу ПЕРЕВОЗЧИКА. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА позволяет совершать операции регистрации проезда и (или) провоза багажа в ТРАНСПОРТНОМ ТЕРМИНАЛЕ в течение всего СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

4.5. Для обеспечения возможности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан своевременно осуществлять операции пополнения и активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в установленном порядке, а в случае блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ своевременно осуществлять действия по разблокированию. В случае неисполнения обязанности по своевременному совершению операций пополнения и/или активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, а так же по разблокированию риск невозможности осуществления операции регистрации проезда и (или) провоза багажа с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ несет в полном объеме ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

4.6. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ с письменным заявлением о блокировании ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в случае её утраты.

4.7. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе получить ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ взамен утраченной и/или пришедшей в негодность по вине ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ при условии подключения и пополнения новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в соответствии с настоящими ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ).

4.8. В случае поломки, утраты ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или отказа от услуг ОПЕРАТОРА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе с целью возврата, внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств обратиться к ОПЕРАТОРУ в Центр обслуживания пользователей ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в порядке, предусмотренном разделом 10 настоящих ПРАВИЛ.

4.9. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан бережно обращаться с ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ, хранить ее в недоступных для третьих лиц местах. Риск возникновения убытков в результате утраты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в полном объеме несет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ. ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ запрещено:

4.9.1. передавать третьим лицам для совершения действий, не соответствующих ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение № 1 к ПРАВИЛАМ), а также использовать ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ для регистрации оплаты проезда и (или) провоза багажа без фактического проезда;

4.9.2. сгибать, переламывать или иным способом изменять целостность и форму карты, включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу карты;

4.9.3. подвергать действию экстремально низких и/или высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией распространения и обслуживания карты;

4.9.4. наносить на карту экранирующие радиосигнал металлосодержащие покрытия или помещать карту в закрытые чехлы или другие приспособления, содержащие экранирующие материалы;

4.9.5. изменять дизайн и внешний вид карты;

4.9.6. приобретать, пополнять карту у юридических и/или физических лиц, кроме АГЕНТОВ. Распространение и пополнение ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ производится только в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ;

4.9.7. использовать карту не по ее прямому назначению, включая несанкционированное считывание, копирование и модификацию информации, содержащейся в карте, делать ее копии и дубликаты.

4.10. Несоблюдение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ требований пункта 4.9. настоящих ПРАВИЛ влечет к отмене гарантии на ТРАСПОРТНУЮ КАРТУ.

4.11. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе в любой момент отказаться от услуг ОПЕРАТОРА и прекратить использовать ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ в порядке, установленном разделом 6 настоящих ПРАВИЛ.

5. ОТВЕСТВЕННОСТЬ СТОРОН

5.1. В случае нанесения СИСТЕМЕ ущерба путем несанкционированного использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ самим ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ, либо незаконными и (или) неправильными действиями третьих лиц, которым ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ добровольно передал ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ, он возмещает ОПЕРАТОРУ, УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ причиненный ущерб в полном объеме в порядке, установленном законом.

5.2. ОПЕРАТОР не несет ответственность за ошибки, отказы, задержки, срывы рейсов, происходящие по вине ПЕРЕВОЗЧИКА, услуги которого ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплатил с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

6. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ

6.1. Подключение к СИСТЕМЕ, осуществляемое в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, а АГЕНТ выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и документ, подтверждающий оплату информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА (чек).

6.2. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не может быть выдана (подключена к СИСТЕМЕ) без проведения операции пополнения и внесения предоплаты в счет оплаты услуг пассажирской перевозки ПЕРЕВОЗЧИКОВ. АГЕНТ вправе установить дополнительное ограничение суммы пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

6.3. В случае отказа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ от использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, что является отказом от услуг ОПЕРАТОРА, денежные средства в сумме тарифа ОПЕРАТОРА за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ не возвращаются. Услуги считаются оказанными ОПЕРАТОРОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в полном объеме и в срок в момент подключения к СИСТЕМЕ и выдачи ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

6.4. Тариф ОПЕРАТОРА за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ оплачивается единовременно при подключении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ при выдаче ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ОПЕРАТОР вправе изменить тариф за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ. Измененный тариф распространяется на вновь подключаемые к СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ с момента изменения тарифа.

6.5. Тариф ОПЕРАТОРА не взимается при совершении операций активации, пополнения, регистрации проезда и (или) провоза багажа, проверки остатка ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

6.6. Утеря, порча или иная утрата ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ приводит к прекращению обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ с использованием данной ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ может быть возобновлено при условии подключения к СИСТЕМЕ и пополнения новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, за исключением случаев восстановления ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в течение гарантийного срока, который составляет 1 (Один) год с момента подключения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ.

7. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПОПОЛНЕНИЯ

7.1. Пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, позволяющего осуществить операцию пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись информации об осуществленной предоплате в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств в счет предоплаты услуг ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Минимальная сумма денежных средств, на которую ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА может быть пополнена ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ устанавливается ОПЕРАТОРОМ и составляет 10 (Десять) рублей 00 копеек, в том числе НДС 18%.

7.2. ПУНКТЫ ПОПОЛНЕНИЯ, являющиеся автоматизированными устройствами самообслуживания, позволяющие ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ самостоятельно осуществить операцию пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, обозначены фирменной эмблемой (коммерческое обозначение) СИСТЕМЫ. Полный перечень адресов расположения указанных ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ размещен на Интернет сайте www.sam-tk.ru.

8. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

8.1. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА принимается к регистрации (оплате) проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ, оборудованных ТРАНСПОРТНЫМИ ТЕРМИНАЛАМИ. Транспортные средства ПЕРЕВОЗЧИКОВ (наземный пассажирский транспорт общего пользования) обозначены фирменной эмблемой (коммерческим обозначением) СИСТЕМЫ.

8.2. Для проведения операции регистрации проезда и (или) провоза багажа, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо приложить и зафиксировать на 2-3 секунды ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ на ТРАНСПОРТНОМ ТЕРМИНАЛЕ, размещенном стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящемся у кондуктора (водителя). В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек) в случае пользования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на наземном пассажирском транспорте общего пользования, а в случае прохода в метрополитен получает право прохода на станцию метрополитена.

8.3. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

8.4. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ для выяснения причин неработоспособности карты, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. Решение о замене, восстановлении, или иное решение, будет принято Оператором в установленном порядке после выяснения причин неработоспособности карты.

9. БЛОКИРОВКА ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ

9.1. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА блокируется ОПЕРАТОРОМ, в случаях не исполнения или несвоевременного исполнения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ обязанности по активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, технологического сбоя программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ, включая сбой программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, несанкционированного проникновения третьих лиц в программно-аппаратный комплекс СИСТЕМЫ с использованием или без использования вредоносных программ для ЭВМ, компрометации ключей СИСТЕМЫ, а так же иных действий третьих лиц, влекущих нарушения в работе программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ, и иных событий, наступление которых может повлечь наступление ущерба СИСТЕМЕ, ОПЕРАТОРУ, и/или ее УЧАСТНИКАМ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

9.2. В случае утраты (утери, кражи) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ. При обращении в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо заполнить письменное заявление, где необходимо указать ПAН-карты (уникальный номер), приложить к нему саму неработоспособную (при поломке карты) либо возвращаемую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ. На основании заявления ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ специалисты Центра обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ блокируют утраченную, неработоспособную, возвращаемую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ.

9.3. Информацию о блокировке ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, включению ее в СТОП-ЛИСТ можно получить по запросу ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в Центре обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес и телефоны контакта которого, указаны на интернет сайте www.sam-tk.ru.

9.4. Для разблокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ следует в первую очередь произвести с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ операцию активации, в случае, если после проведения операции активации ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не разблокирована и не позволяет совершать с ее использованием операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа и (или) иные операции, то ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ следует обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ.

9.5. При обращении ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ по причине блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, специалисты Центра обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ разъяснят ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ причину блокировки карты и:

9.5.1. сообщают о сроках устранения сбоев в работе СИСТЕМЫ или сроках окончания обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ в случае наличия таковых;

9.5.2. устанавливают причины блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, осуществляют необходимые действия для устранения причин блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, если осуществление таких действий позволит устранить причины блокировки.

10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

10.1. В случаях неработоспособности (поломки) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ по вине ОПЕРАТОРА, поломки, утраты ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или отказа от услуг ОПЕРАТОРА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе с целью возврата внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств обратиться к ОПЕРАТОРУ в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, расположенный по адресу указанному на интернет сайте www.sam-tk.ru с заявлением:

10.1.1. о получении (приобретении) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и переводе неиспользованных и учтенных на утраченной, неработоспособной ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств на приобретаемую новую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ;

10.1.2. о возврате наличными, внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на утраченной, неработоспособной или возвращаемой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств.

10.2. Возврат ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ наличными, неиспользованных и учтенных на неработоспособной, утраченной или возвращаемой ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, денежных средств (либо предоставление ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с переведёнными денежными средствами с неработоспособной, утраченной или возвращаемой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ) осуществляется в течение 5 (Пяти) рабочих дней после обращения ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.

10.3. Получение (приобретение) новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ взамен утраченной, неработоспособной по вине ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется при условии подключения к СИСТЕМЕ и оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости информационно-технологического обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ.

10.4. Неурегулированные споры рассматриваются судебными органами в соответствии с действующим законодательством.

10.5. Действия данных ПРАВИЛ распространяется в полном объеме на ЕДИНУЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и частично, в части не противоречащей ПРАВИЛАМ, на иные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Правила пользования специальными видами ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, указанными в п. 2.2. настоящих ПРАВИЛ, установлены отдельными Приложениями к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о. Самара и Самарской области за исключением города Тольятти (Российская Федерация), в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая (картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА, предназначенная для оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ (далее по тексту ТРАНСПОРНАЯ КАРТА). Данная ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на предъявителя, если иное не установлено правилами для иных специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ обслуживаемых в Автоматизированной системе учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА»). ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о. Самара и Самарской области, за исключением города Тольятти (Российская Федерация), в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования.

1.2. Операции, совершаемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ:

1.2.1. подключение к СИСТЕМЕ осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает стоимость услуг ОПЕРАТОРА по информационно-технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, а АГЕНТ выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»);

1.2.2.. пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись об осуществленной предоплате в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств в счет предоплаты стоимости услуг ПЕРЕВОЗЧИКОВ (далее по тексту - «квитанция» или «чек»). АГЕНТ вправе установить ограничение суммы пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ;

1.2.3. активация ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в пунктах ПОПОЛНЕНИЯ. Активация проводится с целью приведения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в активное состояние после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ путем обновления программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Денежные средства, внесенные в счет предоплаты проезда и (или) провоза багажа, на сумму которых была пополнена ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА на момент истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, сохраняются в полном объеме в течение всего периода, пока ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не активна в СИСТЕМЕ. В момент активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ все ранее учтенные на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежные средства и не израсходованные ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для оплаты проезда и (или) провоза багажа, могут быть использованы ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ для последующей оплаты проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ;

1.2.4. регистрация проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с использованием ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, размещенного стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящегося у кондуктора (водителя), и является основанием для осуществления операции по записи в память ТРАСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об уменьшении суммы предоплаты на сумму, равную стоимости соответствующего проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Регистрация проезда в метрополитене осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и с использованием терминала прохода пассажиров);

1.2.5. проверка остатка суммы предоплаты, запись о котором хранится в памяти на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА или в транспортном средстве с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, кроме турникетов метрополитена. Проверка в метрополитене остатка суммы предоплаты хранящейся на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с помощью специальных устройств размещенных на станциях метрополитена. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, получения информации об остатке средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке остатка денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ. Проверка остатка денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ осуществляется лично кондуктором по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ или ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ, если такая возможность предусмотрена ТРАНСПОРТНЫМ ТЕРМИНАЛОМ.

1.3. ТЕРМИНАЛ ПОПОЛНЕНИЯ - специализированное устройство, оборудованное считывателем ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, предназначенное для совершения операций подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты, а также чтения и записи информации в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ТЕРМИНАЛЫ ПОПОЛНЕНИЯ используются АГЕНТАМИ для регистрации ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ услуг по подключению ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ (сопровождается выдачей ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ) и записи в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ информации об осуществленной предоплате за услуги перевозки, оказываемые ПЕРВОЗЧИКАМИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

1.4. ТРАНСПОРТНЫЙ ТЕРМИНАЛ - специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный турникет) в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА или на станции метрополитена, предназначенное для считывания информации хранящейся в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, регистрации проезда и (или) провоза багажа в данном транспортном средстве (на станции метрополитена) по установленному тарифу.

1.5. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ - специализированный пункт АГЕНТА, оборудованный ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, являющийся автоматизированным устройством самообслуживания без привлечения работника АГЕНТА к обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать только операции пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ, в котором обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется с привлечением работника АГЕНТА, позволяет ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ совершать с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ операции подключения, пополнения, активации и проверки остатка суммы предоплаты ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

1.6. СТОП-ЛИСТ - перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ (утерянных, украденных и т.д.), заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ. Правилами пользования специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ могут быть установлены иные основания для включения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ специального вида в СТОП-ЛИСТ.

1.7. СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - период времени 8 (восемь) календарных месяцев с момента совершения последней операции пополнения или активации, в течение которого ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является активной и c использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ возможно совершение операции регистрации проезда и (или) провоза багажа у ПЕРЕВОЗЧИКА. После истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА подлежит активации в любом ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ. Совершение операции активации и СРОК АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ обусловлены необходимостью периодического обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ и обеспечением безопасности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.

2. СТОРОНЫ

2.1. ОПЕРАТОР – Общество с ограниченной ответственностью «Транспортная карта» (ИНН 6319159188). ОПЕРАТОР является в рамках СИСТЕМЫ организатором обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ при получении ими услуг пассажирских перевозок, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКАМИ и расчетов за оказанные услуги с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.2 ПЕРЕВОЗЧИК, принимающий к регистрации проезда и (или) провоза багажа ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ на условиях определенных ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.

2.3. АГЕНТ, осуществляющий распространение, операции подключения к ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ к СИСТЕМЕ, операции пополнения, активации, проверки остатка предоплаты ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в рамках СИСТЕМЫ, а также обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ на условиях ПРАВИЛ СИСТЕМЫ.

2.4. ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - физические лица, получившие ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и осуществляющие регистрацию проезда и (или) провоза багажа с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, зарегистрированной в СИСТЕМЕ при оказании ПЕРЕВОЗЧИКОМ услуг перевозки. С момента получения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ в полном объеме и, безусловно, соглашается с условиями настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и обязуется их исполнять. Риск несоблюдения настоящих ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ несет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

3.1. Для получения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ любое физическое лицо вправе обратиться в ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА предоставляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ при условии оплаты им стоимости услуг ОПЕРАТОРА по информационно-технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ. Гарантийный срок службы ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с момента подключения к СИСТЕМЕ составляет 1 (Один) год.

3.2. Получение специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ осуществляется в порядке, установленном отдельными Приложениями к Правилам СИСТЕМЫ.

3.3. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является внешним элементом программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ. Программное обеспечение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ подлежит обязательному обновлению в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, в котором обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется с привлечением работника АГЕНТА. Обновление программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ производится каждый раз при осуществлении операции пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, либо после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ - путем совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции активации/пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции активации в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, возможно в течение 60 (Шестидесяти) календарных дней с момента истечения СРОКА АКТИВАЦИИ путем пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на любую денежную сумму (при отсутствии денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ) или пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на 0 (Ноль) рублей 00 копеек (при наличии неиспользованных денежных средств на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ). Если ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ не активировал ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ в течение 60 (Шестидесяти) календарных дней со дня истечения СРОКА АКТИВАЦИИ, то ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА подлежит блокированию, и может быть разблокирована ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в порядке, установленном Разделом 8 настоящих ПРАВИЛ.

3.4. Оплата проезда и (или) провоза багажа на транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ производится при условии, если ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА активна в СИСТЕМЕ и пополнена на сумму, достаточную для оплаты проезда по тарифу ПЕРЕВОЗЧИКА. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА позволяет совершать операции регистрации проезда и (или) провоза багажа в ТРАНСПОРТНОМ ТЕРМИНАЛЕ в течение всего СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

3.5. Для обеспечения возможности использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан своевременно осуществлять операции пополнения и активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в установленном порядке, а в случае блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ своевременно осуществлять действия по разблокированию. В случае неисполнения обязанности по своевременному совершению операций пополнения и/или активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, а так же по разблокированию риск невозможности осуществления операции регистрации проезда и (или) провоза багажа с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ несет в полном объеме ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

3.6. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ с письменным заявлением о блокировании ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в случае её утраты.

3.7. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе получить ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ взамен утраченной и/или пришедшей в негодность по вине ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ при условии подключения и пополнения новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в соответствии с настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ.

3.8. В случае поломки, утраты ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или отказа от услуг ОПЕРАТОРА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе с целью возврата, внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств обратиться к ОПЕРАТОРУ в Центр обслуживания пользователей ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в порядке, предусмотренном разделом 9 настоящих ПРАВИЛ.

3.9. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан бережно обращаться с ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ, хранить ее в недоступных для третьих лиц местах. Риск возникновения убытков в результате утраты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в полном объеме несет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ. ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ запрещено:

3.9.1. передавать третьим лицам для совершения действий, не соответствующих ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, а также использовать ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ для регистрации оплаты проезда и (или) провоза багажа без фактического проезда;

3.9.2. сгибать, переламывать или иным способом изменять целостность и форму карты, включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу карты;

3.9.3. подвергать действию экстремально низких и/или высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией распространения и обслуживания карты;

3.9.4. наносить на карту экранирующие радиосигнал металлосодержащие покрытия или помещать карту в закрытые чехлы или другие приспособления, содержащие экранирующие материалы;

3.9.5. изменять дизайн и внешний вид карты;

3.9.6. приобретать, пополнять карту у юридических и/или физических лиц, кроме АГЕНТОВ. Распространение и пополнение ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ производится только в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ;

3.9.7. использовать карту не по ее прямому назначению, включая несанкционированное считывание, копирование и модификацию информации, содержащейся в карте, делать ее копии и дубликаты.

3.10. Несоблюдение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ требований пункта 3.9. настоящих правил влечет к отмене гарантии на ТРАСПОРТНУЮ КАРТУ.

3.11. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе в любой момент отказаться от услуг ОПЕРАТОРА и прекратить использовать ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ в порядке, установленном разделом 5 настоящих ПРАВИЛ.

4. ОТВЕСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. В случае нанесения СИСТЕМЕ ущерба путем несанкционированного использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ самим ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ, либо незаконными и (или) неправильными действиями третьих лиц, которым ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ добровольно передал ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ, он возмещает ОПЕРАТОРУ, УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ причиненный ущерб в полном объеме в порядке, установленном законом.

4.2. ОПЕРАТОР не несет ответственность за ошибки, отказы, задержки, срывы рейсов, происходящие по вине ПЕРЕВОЗЧИКА, услуги которого ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплатил с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

5. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ

5.1. Подключение к СИСТЕМЕ, осуществляемое в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, а АГЕНТ выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и документ, подтверждающий оплату информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА (чек).

5.2. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не может быть выдана (подключена к СИСТЕМЕ) без проведения операции пополнения и внесения предоплаты в счет оплаты услуг пассажирской перевозки ПЕРЕВОЗЧИКОВ. АГЕНТ вправе установить дополнительное ограничение суммы пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

5.3. В случае отказа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ от использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, что является отказом от услуг ОПЕРАТОРА, денежные средства в сумме тарифа ОПЕРАТОРА за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ не возвращаются. Услуги считаются оказанными ОПЕРАТОРОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в полном объеме и в срок в момент подключения к СИСТЕМЕ и выдачи ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

5.4. Тариф ОПЕРАТОРА за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ оплачивается единовременно при подключении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ при выдаче ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ОПЕРАТОР вправе изменить тариф за информационно-технологическое обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ. Измененный тариф распространяется на вновь подключаемые к СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ с момента изменения тарифа. Тариф по ЕДИНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ составляет: 100 (сто) рублей 00 копеек, в том числе НДС 18%.

5.5. Тариф ОПЕРАТОРА не взимается при совершении операций активации, пополнения, регистрации проезда, проверки остатка ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.

5.6. Утеря, порча или иная утрата ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ приводит к прекращению обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ с использованием данной ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Обслуживание ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ может быть возобновлено при условии подключения к СИСТЕМЕ и пополнения новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, за исключением случаев восстановления ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в течение гарантийного срока, который составляет 1 (Один) год с момента подключения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ.

6. ПОРЯДОК ПОПОЛНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ

6.1. Пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, позволяющего осуществить операцию пополнения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись информации об осуществленной предоплате в память ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств в счет предоплаты услуг ПЕРЕВОЗЧИКОВ. Минимальная сумма денежных средств, на которую ТРАНСПОРТНАЯ АРТА может быть пополнена ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ устанавливается ОПЕРАТОРОМ и составляет 10 (Десять рублей) 00 копеек.

6.2. ПУНКТЫ ПОПОЛНЕНИЯ, являющиеся автоматизированными устройствами самообслуживания, позволяющие ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ самостоятельно осуществить операцию пополнение ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, обозначены фирменной эмблемой (коммерческое обозначение) СИСТЕМЫ. Полный перечень адресов расположения указанных ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ можно уточнить у ОПЕРАТОРА по тел. 8(846) 3334098, 8(846) 3334099, либо с помощью Интернет сайта www.sam-tk.ru.

7. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

7.1. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА принимается к регистрации (оплате) проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ, оборудованных ТРАНСПОРТНЫМИ ТЕРМИНАЛАМИ. Транспортные средства ПЕРЕВОЗЧИКОВ (наземный пассажирский транспорт общего пользования) обозначены фирменной эмблемой (коммерческим обозначением) СИСТЕМЫ.

7.2. Для проведения операции регистрации проезда и (или) провоза багажа, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо приложить и зафиксировать на 2-3 секунды ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ на ТРАНСПОРТНОМ ТЕРМИНАЛЕ, размещенном стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящемся у кондуктора (водителя). В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек) в случае пользования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на наземном пассажирском транспорте общего пользования, а в случае прохода в метрополитен получает право прохода на станцию метрополитена.

7.3. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

7.4. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего для установления причин неисправности, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ с соответствующим заявлением, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. ОПЕРАТОР рассматривает заявление ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в порядке и сроки, установленные действующим законодательством.

8. БЛОКИРОВКА ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ

8.1. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА блокируется ОПЕРАТОРОМ, ЦЕНТРОМ в случаях не исполнения или несвоевременного исполнения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ обязанности по активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, технологического сбоя программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ, включая сбой программного обеспечения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, несанкционированного проникновения третьих лиц в программно-аппаратный комплекс СИСТЕМЫ с использованием или без использования вредоносных программ для ЭВМ, компрометации ключей СИСТЕМЫ, а так же иных действий третьих лиц, влекущих нарушения в работе программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ, и иных событий, наступление которых может повлечь наступление ущерба СИСТЕМЕ, ОПЕРАТОРУ, и/или ее УЧАСТНИКАМ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.

8.2. В случае утраты (утери, кражи) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ. При обращении в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо заполнить письменное заявление, где необходимо указать ПAН-карты (уникальный номер), приложить к нему саму неработоспособную (при поломке карты) либо возвращаемую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ. На основании заявления ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ специалисты Центра обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ блокируют утраченную, неработоспособную, возвращаемую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ.

8.3. Информация о блокировке ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, включению ее в СТОП-ЛИСТ размещается ЦЕНТРОМ на общедоступном ресурсе сети Интернет по адресу www.sam-tk.ru. Данную информацию также можно получить по запросу ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в Центре обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, расположенного по адресу указанному на Интернет сайте www.sam-tk.ru.

8.4. Для разблокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ следует в первую очередь произвести с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ операцию активации, в случае, если после проведения операции активации ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не разблокирована и не позволяет совершать с ее использованием операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа и (или) иные операции, то ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ следует обратиться в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ.

8.5. При обращении ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ по причине блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, специалисты Центра обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ разъяснят ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ причину блокировки карты и:

8.1.1. сообщают о сроках устранения сбоев в работе СИСТЕМЫ или сроках окончания обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ в случае наличия таковых;

8.1.2. устанавливают причины блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, осуществляют необходимые действия для устранения причин блокировки ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, если осуществление таких действий позволит устранить причины блокировки.

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

9.1. В случаях неработоспособности (поломки) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ по вине ОПЕРАТОРА, поломки, утраты ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или отказа от услуг ОПЕРАТОРА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе с целью возврата внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств обратиться к ОПЕРАТОРУ в Центр обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте www.sam-tk.ru с заявлением:

9.1.1. о получении (приобретении) ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и переводе неиспользованных и учтенных на утраченной, неработоспособной ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств на приобретаемую новую ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ;

9.1.2. о возврате наличными, внесенных в качестве предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, не использованных и учтенных на утраченной, неработоспособной или возвращаемой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ денежных средств.

9.2. Возврат ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ наличными, неиспользованных и учтенных на неработоспособной, утраченной или возвращаемой ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, денежных средств (либо предоставление ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с переведёнными денежными средствами с неработоспособной, утраченной или возвращаемой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ) осуществляется в течение 5 (Пяти) рабочих дней после обращения ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.

9.3. Получение (приобретение) новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ взамен утраченной, неработоспособной по вине ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется при условии подключения к СИСТЕМЕ и оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ стоимости информационно-технологического обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ.

9.4. Неурегулированные споры рассматриваются судебными органами в соответствии с действующим законодательством.

9.5. Действия данных правил распространяется в полном объеме на ЕДИНУЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и частично, в части не противоречащей ПРАВИЛАМ на иные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Правила пользования специальными видами ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ установлены отдельными Приложениями к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории г.о.Самара, в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ определяют условия и порядок функционирования СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на интернет сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте.

1.2. СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая(картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА студента (курсанта) очных отделений профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара, предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ в размере установленного льготного тарифа за проезд и (или) провоз багажа в пассажирском транспорте общего пользования, согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самара, и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

2.1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе использовать СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ только для регистрации своего проезда и (или) провоза багажа в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Не допускается передача СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ другому лицу.

2.2. Использование СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при регистрации проезда и (или) провоза багажа в пассажирском транспорте общего пользования возможно только при наличии студенческого (ученического) билета, подтверждающего факт его обучения в соответствующей образовательной организации.

2.3. Лицо, не являющееся студентом (курсантом) образовательной организации г.о. Самара и Самарской области и предъявившее СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ, не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА.

2.4. Лицо, предъявившее ПЕРЕВОЗЧИКУ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ и студенческий (ученический) билет, но не являющееся владельцем предъявленного студенческого (ученического) билета не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА.

3. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ

Для получения СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ студент (курсант) образовательной организации г.о. Самара и Самарской области, должен лично обратиться в ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ и предъявив студенческий (ученический) билет, выданный образовательной организацией и подтверждающий наличие у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ основания на использование льготной оплаты проезда в размере установленного льготного тарифа за проезд и (или) провоз багажа в пассажирском транспорте общего пользования, уплатить стоимость информационно-технологического обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, после этого студент сможет получить СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ с учётом порядка, установленного настоящими ПРАВИЛАМИ.

4. ПОРЯДОК ПОПОЛНЕНИЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ

Пополнение СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ самостоятельно с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, позволяющего осуществить операцию пополнения СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ или в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передает АГЕНТУ денежные средства в счет предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ, а АГЕНТ принимает их, производит запись информации об осуществленной предоплате в память СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств.

5. ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ ОСТАТКА СУММЫ ПРЕДОПЛАТЫ

Проверка остатка суммы предоплаты, запись о котором хранится в памяти на СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ, осуществляется в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, за исключением турникета метрополитена. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ, получения информации об остатке средств на СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке остатка денежных средств на КАРТЕ СТУДЕНТА. Проверка остатка денежных средств на СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

6. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

6.1. При осуществлении операции регистрации проезда и (или) провоза багажа с использованием СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо лично предъявить кондуктору (водителю) СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ и студенческий (ученический) билет, выданный образовательной организацией. В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек). Для оплаты проезда в метрополитене достаточно приложить СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ к считывающему устройству турникета.

6.2 В случае возникновения у ПЕРЕВОЗЧИКА обоснованных сомнений, что данное лицо не относится к категории лиц, которым предоставляется данная льгота, СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА данного лица не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА и подлежит изъятию уполномоченным лицом ПЕРЕВОЗЧИКА и последующей передаче ОПЕРАТОРУ для блокировки до выяснения обстоятельств. При изъятии составляется соответствующий Акт. После изъятия ПЕРЕВОЗЧИК направляет в течение 2 (двух) рабочих дней изъятую карту и копию Акта изъятия ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ в целях установления наличия у гражданина прав пользования данной картой. При изъятии СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ ОПЕРАТОР направляет в течение 2 (двух) рабочих дней запрос в соответствующую образовательную организацию для выяснения, является ли тот или иной гражданин его студентом (курсантом). После получения ответа из учебного заведения ОПЕРАТОР в течение 2 (двух) рабочих дней извещает о результатах запроса ПЕРЕВОЗЧИКА и гражданина, у которого была изъята СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА. В случае подтверждения неправомерности использования СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, неправомерно использующий транспортную карту, возмещает ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ расходы по отправке корреспонденции. После возмещения ОПЕРАТОРУ расходов на корреспонденцию изъятая СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА может быть возвращена ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ. СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА возвращается при наличии ответа образовательной организации и предоставлении паспорта ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Если ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ в течении 30 (тридцати) рабочих дней с момента изъятия не обращается за СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА, она уничтожается ОПЕРАТОРОМ СИСТЕМЫ. Уничтожив карту, ОПЕРАТОР составляет Акт, в котором указывается ПАН карты и остаток денежных средств на ней.

6.3. Ответственность за контроль правомерности использования СТУДЕНЧЕСКИХ КАРТ при регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

6.4. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по СТУДЕНЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

6.5. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности СТУДЕНЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего для установления причин неисправности, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ с соответствующим заявлением, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. ОПЕРАТОР рассматривает заявление ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в порядке и сроки, установленные действующим законодательством.

7. ТАРИФЫ

7.1. Стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, по операциям, совершаемым с использованием СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ: 75 (Семьдесят пять) рублей 00 копеек, в том числе НДС 18%.

7.2. Стоимость информационно-технологического обслуживания оплачивается ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при подключении СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ к СИСТЕМЕ в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ.

8. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ (СТУДЕНЧЕСКИМ АБОНЕМЕНТОМ) являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системе учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА). Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ определяют условия и порядок функционирования БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА)в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте.

1.2.БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) - бесконтактная микропроцессорная пластиковая(картонная) ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА студента (курсанта) очных отделений профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара. Пользователи БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) имеют право выбрать один из предложенных ниже Тарифов согласно соответствующим Постановлениям главы городского округа Самары. Переход с одного Тарифа на другой возможен при каждом пополнении в любом пункте пополнения, кроме автоматизированных устройств самообслуживания.

1.2.1. БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с Тарифом «Безлимитный», предназначена в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ без ограничения количества регистраций проезда в течение календарного месяца (срок действия Тарифа «Безлимитный»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.2.2. БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с Тарифом «Льготный тариф 20 поездок», предназначена в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ с ограничением количества регистраций проезда до 20, в течение месяца (срок действия Тарифа «Льготный 20 поездок»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.2.3. БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с Тарифом «Льготный тариф 40 поездок», предназначена в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ с ограничением количества регистраций проезда до 40, в течение месяца (срок действия Тарифа «Льготный 40 поездок»), согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.3. ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) с Тарифом «Безлимитный» - непрерывный период, равный одному календарному месяцу, на который производится ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ.

Количество поездок по БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ по тарифу «Безлимитный» в течение ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ не ограничено.

ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) с Тарифами «Льготный 20 поездок», «Льготный 40 поездок» - непрерывный период, равный месяцу, на который производится ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА).

Количество поездок по БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ (СТУДЕНЧЕСКОМУ АБОНЕМЕНТУ) по тарифам «Льготный 20 поездок», «Льготный 40 поездок» в течение ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ составляет 20 или 40 поездок соответственно.

1.4. Операции, совершаемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА):

1.4.1. Пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ передаёт АГЕНТУ денежные средства в размере установленного тарифа, согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самары, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ и БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ), а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА), производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

1.4.2. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГОГ АБОНЕМЕНТА) и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) получения информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА). Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

2.1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе использовать БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) только для регистрации своего проезда в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Лицо, не предъявившее (отказавшееся предъявить) кондуктору (контролеру) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА студенческий (ученический) билет, выданный образовательной организацией и подтверждающий наличие у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ основания на использование льготной оплаты проезда в пассажирском транспорте общего пользования, не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА по БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ (СТУДЕНЧЕСКОМУ АБОНЕМЕНТУ). Отказ в обслуживании ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЕ (СТУДЕНЧЕСКОМУ АБОНЕМЕНТУ) по основаниям настоящего пункта не исключает возможность оплаты услуг пассажирских перевозок иными законными способами. Ответственность за контроль правомерности использования БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) при регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

2.2. Использование БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при регистрации проезда в пассажирском транспорте общего пользования возможно только при наличии студенческого (ученического) билета, подтверждающего факт его обучения в соответствующей образовательной организации.

2.3. Лицо, не являющееся студентом (курсантом) образовательной организации г.о. Самара и Самарской области и предъявившее БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ), не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА.

2.4. Лицо, предъявившее ПЕРЕВОЗЧИКУ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) и студенческий (ученический) билет, но не являющееся владельцем предъявленного студенческого (ученического) билета не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА.

3. ПОРЯДОК ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СИСТЕМЕ

Для получения БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) студент (курсант) образовательной организации г.о. Самара, должен лично обратиться в ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ и, предъявив студенческий (ученический) билет, выданный образовательной организацией, подтверждающий наличие у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ основания на использование льготной оплаты проезда в размере установленного льготного тарифа за проезд в пассажирском транспорте общего пользования, уплатить стоимость информационно-технологического обслуживания ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, после этого студент (курсант) сможет получить БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) с учётом порядка, установленного настоящими ПРАВИЛАМИ.

4. ПОРЯДОК ПОПОЛНЕНИЯ (ПРОДЛЕНИЯ) БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА)

4.1. Пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, передаёт АГЕНТУ денежные средства в размере установленного тарифа, согласно соответствующему действующему Постановлению главы городского округа Самара, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ и БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ), а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА), производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

4.2.ПОПОЛНЕНИЕ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) с Тарифом «Безлимитный» на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ (календарный месяц) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с 20 (Двадцатого) числа предшествующего месяца по 10 (Десятое) число текущего месяца.

ПОПОЛНЕНИЕ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ с Тарифами «Льготный 20 поездок» и «Льготный 40 поездок» на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ (один месяц) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ не более 1 (Одного) раза в течение календарного месяца. По истечении месяца с момента пополнения неиспользованные поездки аннулируются и не переносятся на следующий ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ.

4.3. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) получения информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА). Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

5. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

5.1. При осуществлении операции регистрации проезда с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо лично предъявить кондуктору (водителю) БЕЗЛИМИТНУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) для проведения операции регистрации проезда с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) и студенческий (ученический), билет выданный образовательной организацией. В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек). Для регистрации (оплаты) проезда в метрополитене достаточно приложить БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКУЮ КАРТУ (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) к считывающему устройству турникета.

5.2. В случае возникновения у ПЕРЕВОЗЧИКА обоснованных сомнений, что данное лицо не относится к категории лиц, которым предоставляется данная льгота, БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) данного лица не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА и подлежит изъятию уполномоченным лицом ПЕРЕВОЗЧИКА и последующей передаче ОПЕРАТОРУ для блокировки до выяснения обстоятельств. При изъятии составляется соответствующий Акт. После изъятия ПЕРЕВОЗЧИК направляет в течение 2 (Двух) рабочих дней изъятую карту и копию Акта изъятия ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ в целях установления наличия у гражданина прав пользования данной картой. При изъятии БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) ОПЕРАТОР направляет в течение 2 (Двух) рабочих дней запрос в соответствующую образовательную организацию учебное заведение для выяснения, является ли тот или иной гражданин его учащимся. После получения ответа из образовательной организации ОПЕРАТОР в течение 2 (Двух) рабочих дней извещает о результатах запроса ПЕРЕВОЗЧИКА и гражданина, у которого была изъята БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ). В случае подтверждения неправомерности использования БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА), ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, неправомерно использующий ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ, возмещает ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ расходы по отправке корреспонденции. После возмещения ОПЕРАТОРУ расходов на корреспонденцию изъятая БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) возвращается ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ. БЕЗЛИМИТНАЯ СТУДЕНЧЕСКАЯ КАРТА (СТУДЕНЧЕСКИЙ АБОНЕМЕНТ) возвращается при наличии ответа образовательной организации и предоставлении паспорта ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Если ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ в течение 30 (Тридцати) рабочих дней с момента изъятия не обращается за БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ (СТУДЕНЧЕСКИМ АБОНЕМЕНТОМ), она уничтожается ОПЕРАТОРОМ СИСТЕМЫ. Уничтожив карту, ОПЕРАТОР составляет Акт, в котором указывается ПАН карты.

5.3. Ответственность за контроль правомерности использования БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) при регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда, а также за действия по ее изъятию, изложенные в п. 5.2. настоящих ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ (СТУДЕНЧЕСКИМ АБОНЕМЕНТОМ), возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

5.4. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ (СТУДЕНЧЕСКОМУ АБОНЕМЕНТУ), ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

5.5. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА), ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего для установления причин неисправности, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ с соответствующим заявлением, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. ОПЕРАТОР рассматривает заявление ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в порядке и сроки, установленные действующим законодательством.

6. ТАРИФЫ

6.1. Действие БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) продлевается на соответствующий ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ при внесении ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ денежной суммы в размере установленных тарифов, согласно соответствующим действующим Постановлениям главы городского округа Самары.

6.2. Стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ по операциям, совершаемым с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА): 75,00 руб. (Семьдесят пять) рублей 00 копеек, , в том числе НДС 18%.

6.3. Стоимость информационно-технологического обслуживания оплачивается ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при подключении БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТЫ (СТУДЕНЧЕСКОГО АБОНЕМЕНТА) к СИСТЕМЕ в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ.

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ СТУДЕНЧЕСКОЙ КАРТОЙ (СТУДЕНЧЕСКИМ АБОНЕМЕНТОМ), ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - КАРТЫ ШКОЛЬНИКА. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА определяют условия и порядок функционирования КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте.

1.2. КАРТА ШКОЛЬНИКА - бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА учащегося общеобразовательной организации (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара, предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ в размере установленного льготного тарифа за проезд и (или) провоз багажа в пассажирском транспорте общего пользования, согласно соответствующему действующему Постановлению Главы г.о.Самара, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.3. КАРТА ШКОЛЬНИКА вводится в обращение на территории г.о.Самара и в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ или их законными представителями за них (далее пот тексту - «ПОЛЬЗОВАТЕЛИ») в пассажирском транспорте общего пользования. Использование КАРТЫ ШКОЛЬНИКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при регистрации проезда и (или) провоза багажа в пассажирском транспорте общего пользования возможно только при наличии справки (для учащихся 8 - 11 классов), образовательной организацией учащегося (далее по тексту - «справка образовательной организации»), подтверждающей факт его обучения в соответствующей образовательной организации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящие Правила пользования КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА разработаны в соответствии с нормами Гражданского кодекса РФ, устанавливающими дееспособность несовершеннолетних и малолетних. В соответствии с указанными нормами, сделки по операциям, связанным с использованием КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, относятся к мелким бытовым сделкам, сделкам по распоряжению средствами, предоставленными законными представителями, или с согласия законного представителя третьим лицом для определенной цели или для свободного распоряжения.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

3.1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе использовать КАРТУ ШКОЛЬНИКА только для регистрации своего проезда и (или) провоза багажа в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Лицо, не предъявившее (отказавшееся предъявить) кондуктору (контролеру) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА справку (для учащихся 8 - 11 классов), выданную образовательной организацией и подтверждающей наличие у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ основания на использование льготной оплаты проезда и (или) провоза багажа в пассажирском транспорте общего пользования, не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА по КАРТЕ ШКОЛЬНИКА. Отказ в обслуживании ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по КАРТЕ ШКОЛЬНИКА по основаниям настоящего пункта не исключает возможность оплаты услуг пассажирских перевозок иными законными способами. Ответственность за контроль правомерности использования КАРТ ШКОЛЬНИКА при регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда и (или) провоза багажа возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

4. ПОРЯДОК ПОПОЛНЕНИЯ (ПРОДЛЕНИЯ) КАРТЫ ШКОЛЬНИКА

4.1. Пополнение (продление) КАРТЫ ШКОЛЬНИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ самостоятельно КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, передаёт АГЕНТУ денежные средства в размере установленного тарифа, согласно соответствующему действующему Постановлению главы г.о.Самара, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ и КАРТУ ШКОЛЬНИКА, а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

4.2. ПОПОЛНЕНИЕ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ (календарный месяц) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с 20 (Двадцатого) числа предшествующего месяца по 10 (Десятое) число текущего месяца.

4.3. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием КАРТЫ ШКОЛЬНИКА и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА получения информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

5. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

5.1. При осуществлении операции регистрации проезда и (или) провоза багажа с использованием КАРТЫ ШКОЛЬНИКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо лично предъявить кондуктору (водителю) КАРТУ ШКОЛЬНИКА для проведения операции регистрации проезда с использованием КАРТЫ ШКОЛЬНИКА и справку (для учащихся 8 - 11 классов). В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек). Для регистрации (оплаты) проезда и (или) провоза багажа в метрополитене достаточно приложить КАРТУ ШКОЛЬНИКА к считывающему устройству турникета.

5.2. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по КАРТЕ ШКОЛЬНИКА, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

5.3. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда и (или) провоза багажа по причине неисправности КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд и (или) провоз багажа наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего для установления причин неисправности, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ с соответствующим заявлением, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. ОПЕРАТОР рассматривает заявление ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в порядке и сроки, установленные действующим законодательством.

6. ТАРИФЫ

6.1. Стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, по операциям, совершаемым с использованием КАРТЫ ШКОЛЬНИКА: 50,00 руб. (Пятьдесят) рублей 00 копеек, в том числе НДС 18%.

6.2. Стоимость информационно-технологического обслуживания оплачивается ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при подключении КАРТЫ ШКОЛЬНИКА к СИСТЕМЕ в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ.

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА определяют условия и порядок функционирования БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте.

1.2. БЕЗЛИМИТНАЯ КАРТА ШКОЛЬНИКА с Тарифом «Безлимитный» - бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта (ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА) учащегося общеобразовательной организации (далее по тексту - «образовательная организация») г.о. Самара, предназначенная в рамках СИСТЕМЫ для внесения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ предоплаты за услуги ПЕРЕВОЗЧИКОВ и регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ без ограничения количества регистраций проезда в течение календарного месяца (срок действия Тарифа «Безлимитный»), согласно соответствующему действующему Постановлению Главы г.о. Самара, и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.3. БЕЗЛИМИТНАЯ КАРТА ШКОЛЬНИКА вводится в обращение на территории г.о.Самара и в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ или их законными представителями за них (далее по тексту - «ПОЛЬЗОВАТЕЛИ») в пассажирском транспорте общего пользования. Использование БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при регистрации проезда в пассажирском транспорте общего пользования возможно только при наличии справки (для учащихся 8 - 11 классов), выданной образовательной организацией учащегося (далее по тексту - «справка образовательной организации»), подтверждающей факт его обучения в соответствующей образовательной организации.

1.4. ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА - непрерывный период, равный одному календарному месяцу, на который производится ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА. Количество поездок по БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЕ ШКОЛЬНИКА в течение ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ не ограничено.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящие Правила пользования БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА разработаны в соответствии с нормами Гражданского кодекса РФ, устанавливающими дееспособность несовершеннолетних и малолетних. В соответствии с указанными нормами, сделки по операциям, связанным с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, относятся к мелким бытовым сделкам, сделкам по распоряжению средствами, предоставленными законными представителями или с согласия законного представителя третьим лицом для определенной цели или для свободного распоряжения.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе использовать БЕЗЛИМИТНУЮ КАРТУ ШКОЛЬНИКА только для регистрации своего проезда в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА. Лицо, не предъявившее (отказавшееся предъявить) кондуктору (контролеру) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА справку (для учащихся 8 - 11 классов), выданную образовательной организацией и подтверждающей наличие у ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ основания на использование льготной оплаты проезда в пассажирском транспорте общего пользования, не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА по БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЕ ШКОЛЬНИКА. Отказ в обслуживании ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЕ ШКОЛЬНИКА по основаниям настоящего пункта не исключает возможность оплаты услуг пассажирских перевозок иными законными способами. Ответственность за контроль правомерности использования БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА при регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

4. ПОРЯДОК ПОПОЛНЕНИЯ (ПРОДЛЕНИЯ) БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА

4.1. Пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ самостоятельно БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, передаёт АГЕНТУ денежные средства в размере установленного тарифа, согласно соответствующему действующему Постановлению главы г.о.Самара, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ и БЕЗЛИМИТНУЮ КАРТУ ШКОЛЬНИКА, а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

4.2. ПОПОЛНЕНИЕ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ (календарный месяц) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с 20 (Двадцатого) числа предшествующего месяца по 10 (Десятое) число текущего месяца.

4.3. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА получения информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

5. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

5.1. При осуществлении операции регистрации проезда с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо лично предъявить кондуктору (водителю) БЕЗЛИМИТНУЮ КАРТУ ШКОЛЬНИКА для проведения операции регистрации проезда с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА и справку (для учащихся 8 - 11 классов). В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек). Для регистрации (оплаты) проезда в метрополитене достаточно приложить БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТУ ШКОЛЬНИКА к считывающему устройству турникета.

5.2. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЕ ШКОЛЬНИКА, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

5.3. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда по причине неисправности БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего для установления причин неисправности, незамедлительно обратиться к ОПЕРАТОРУ СИСТЕМЫ с соответствующим заявлением, при себе иметь: неисправную карту, документ, подтверждающий факт оплаты карты (чек) на текущий календарный месяц и документ удостоверяющий личность. ОПЕРАТОР рассматривает заявление ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в порядке и сроки, установленные действующим законодательством.

6. ТАРИФЫ

6.1. Действие БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА продлевается на соответствующий ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ при внесении ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ денежных средств в размере установленного тарифа, согласно соответствующему действующему Постановлению главы г.о. Самара.

6.2. Стоимость информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРА по обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, по операциям, совершаемым с использованием БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА: 50,00 руб. (Пятьдесят) рублей 00 копеек, в том числе НДС 18%.

6.3. Стоимость информационно-технологического обслуживания оплачивается ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ при подключении БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТЫ ШКОЛЬНИКА к СИСТЕМЕ в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ.

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ БЕЗЛИМИТНОЙ КАРТОЙ ШКОЛЬНИКА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: http://sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТОЙ являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту - «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ - СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТОЙ определяют условия и порядок функционирования СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, адрес которого указан на интернет сайте.

1.2. СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА - именная бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта, выдаваемая отдельным категориям граждан - жителям г.о. Самара и Самарской области, имеющим право на получение мер социальной поддержки, оснащенная ТРАНСПОРТНЫМ ПРИЛОЖЕНИЕМ с функцией регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКА при условии оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в виде совершения операции пополнения СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ стоимости единого социального проездного билета, установленной уполномоченными органами власти Самарской области и предназначенная для использования в качестве ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в рамках СИСТЕМЫ и включающая в себя в электронном виде, часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ.

1.3. СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА содержит следующую информацию: фамилию, имя, отчество ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ; фотографию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ; уникальный идентификационный номер СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ (ПАН номер) и штрих-код; единый внешний вид - дизайн карты, содержащий название «Социальная карта»; срок действия СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ; иные обязательные обозначения и информацию в соответствии с действующим законодательством.

1.4. СОЦИАЛЬНАЯ КАРТА является собственностью Правительства Самарской области и предоставляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ бесплатно в районном Управлении социальной защиты населения по месту жительства.

1.5. АКТИВАЦИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ - запись СРОКА ДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ (зависит от категории льготы, некоторые нужно продлять, некоторые бессрочные) осуществляется с использованием специального автоматизированного рабочего места при обращении ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в Управление социальной защиты населения по месту жительства.

1.6. ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ - непрерывный период, равный одному календарному месяцу, на который производится ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ. Количество поездок по СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЕ устанавливается уполномоченными органами власти Самарской области.

1.7. Операции, совершаемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ:

1.7.1. пополнение (продление) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ самостоятельно с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, позволяющего осуществить операцию пополнения (продления) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ или в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, передаёт АГЕНТУ денежные средства в сумме, равной стоимости единого социального проездного билета, установленной органами власти г.о.Самара и/или законодательством РФ, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ, и СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ, а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

1.7.2. регистрация проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с использованием ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА размещённого стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или находящегося у кондуктора (водителя) (регистрация проезда в метрополитене осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ и с использованием терминала прохода пассажиров);

1.7.3. проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ УПОЛНОМОЧЕННОГО АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, получения информации об ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

2. СТОРОНЫ

2.1. Правительство Самарской области является собственником СОЦИАЛЬНЫХ КАРТ, передавшим их в пользование физическим лицам, осуществляет:

2.1.1. ведение и актуализацию информации о наличии у граждан права на меры социальной поддержки, при проезде в пассажирском транспорте общего пользования;

2.1.2. подготовку данных для печати, заказ и выдачу СОЦИАЛЬНЫХ КАРТ;

2.1.3. оплату стоимости СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, выдаваемой гражданину впервые.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

3.1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе:

3.1.1. использовать СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ для регистрации своего проезда в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА;

3.1.2. получать информацию о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА или ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или других технологических средств, предусмотренных СИСТЕМОЙ, кроме турникетов установленных в метро;

3.1.3. обратиться с письменным заявлением о блокировании СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в Управление социальной защиты населения по месту жительства в случае утраты СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ или в случае, когда КАРТА непригодна к дальнейшему использованию по назначению;

3.1.4. после получения восстановленной СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ и при условии, если не истек месяц, оплата за который внесена на утерянную, сломанную СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обращается к ОПЕРАТОРУ с предъявлением ранее выданного чека, подтверждающего ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ на текущий месяц и паспорта для восстановления записи о возможности регистрации проезда на новой СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЕ в течение оплаченного месяца.

3.2. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан:

3.2.1. при необходимости производить своевременную АКТИВАЦИЮ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ;

3.2.2. при необходимости производить своевременное ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, для обеспечения возможности использования СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ в соответствующем ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ;

3.2.3. при осуществлении операции ПОПОЛНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ проверять дату и время проведения операции, ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, ПАН - номер карты на квитанции, печатаемой ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ, а так же сохранять квитанцию в течение всего ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ.

3.2.4 Не допускать передачу СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ другому лицу. Лицо, не являющееся ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ конкретной СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, не подлежит обслуживанию в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА.

4. ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ

4.1. Для начала использования СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в целях регистрации проезда в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан АКТИВИРОВАТЬ, а затем ПОПОЛНИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ путем совершения действий, указанных в настоящих ПРАВИЛАХ.

4.2. Получить СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ и ознакомиться с порядком обслуживания СОЦИАЛЬНЫХ КАРТ можно в Управлении социальной защиты населения по месту жительства.

4.3. Первичная (срочная или бессрочная) АКТИВАЦИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ - осуществляется при изготовлении СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ.

4.4. Повторная АКТИВАЦИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в случае окончания СРОКА ДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ при его обращении в Управление социальной защиты населения или самостоятельно с применением Интернет-киоска.

5. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПОПОЛНЕНИЯ (ПРОДЛЕНИЯ) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ

5.1. Пополнение (продление) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ самостоятельно с применением ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ, позволяющего осуществить операцию пополнения (продления) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ или в ПУНКТЕ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТА, для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, передаёт АГЕНТУ денежные средства в сумме, равной стоимости единого социального проездного билета, установленной органами власти г.о.Самара и/или законодательством РФ, на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ КАРТЫ, и СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ, а АГЕНТ осуществляет пополнение (продление) СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, производит запись информации о ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ в соответствии с технологией СИСТЕМЫ с помощью ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ и выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту - «квитанция» или «чек»).

5.2. ПОПОЛНЕНИЕ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ на ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ (календарный месяц) осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с 5 (пятого) числа предшествующего месяца по 4 (четвертое) число текущего месяца. Пополнение СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ после окончания срока пополнения ОПЕРАТОРОМ не принимается.

5.3. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, осуществляется в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ УПОЛНОМОЧЕННОГО АГЕНТА с использованием ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ или в транспортном средстве с использованием СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ и ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА. В случае требования ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, получения информации об ПЕРИОДЕ ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, находящегося у кондуктора (водителя) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА, кондуктор или водитель транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА не праве отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в проверке ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ. Проверка ПЕРИОДА ПРОДЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ по требованию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, осуществляется лично кондуктором или водителем транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА.

6. ПОРЯДОК РЕГИСТРАЦИИ (оплаты) ПРОЕЗДА

6.1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ может использовать СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ для регистрации проезда в транспортном средстве в течение одной поездки только один раз.

6.2. При проведении операции регистрации проезда с помощью ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА происходит информационный учет факта проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.

6.3. Для проведения операции регистрации проезда, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо приложить и зафиксировать на 2-3 секунды СОЦИАЛЬНУЮ КАРТУ на ТРАНСПОРТНОМ ТЕРМИНАЛЕ (терминале для прохода пассажиров), размещенном стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА (на станции метрополитена) или у находящемся у кондуктора (водителя). В качестве подтверждения проведенной операции ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ получает отрывной билет (чек) (в случае пользования СОЦИАЛЬНОЙ КАРТОЙ на наземном пассажирском транспорте общего пользования).

6.4. Ответственность за контроль правомерности использования СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ при регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в пассажирском транспорте общего пользования с учетом использования льготной оплаты проезда возлагается на ПЕРЕВОЗЧИКА.

6.5. В случае неработоспособности ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА ПЕРЕВОЗЧИКА, установленного в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, и невозможности по этим причинам произвести операцию регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ по СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, ПЕРЕВОЗЧИК не вправе отказать ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ в оказании услуги перевозки. В таком случае ПЕРЕВОЗЧИК оказывает услугу перевозки без взимания платы за проезд наличными денежными средствами.

6.6. В случае невозможности проведения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции регистрации проезда по причине неисправности СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ обязан оплатить проезд наличными денежными средствами, согласно действующему тарифу. После чего, незамедлительно обратиться в Управление социальной защиты населения по месту жительства.

7. ТАРИФЫ

Действие СОЦИАЛЬНОЙ КАРТЫ продлевается на соответствующий ПЕРИОД ПРОДЛЕНИЯ при внесении ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ денежной суммы, равной стоимости единого социального проездного билета.

8. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ КАРТОЙ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.


1. ТЕРМИНОЛОГИЯ

Термины, используемые в Правилах обслуживания и пользования транспортной картой, далее ПРАВИЛА, определены Правилами Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», далее ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, и размещенными на сайте: www.sam-tk.ru.

1.1. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ являются дополнением к Приложению № 1 к ПРАВИЛАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ Автоматизированной системы учета проезда «Электронный проездной - Транспортная карта», (далее по тексту – «СИСТЕМА») и разработаны в связи с введением в рамках СИСТЕМЫ специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ – БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Настоящие ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ определяют условия и порядок функционирования БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в рамках СИСТЕМЫ. С полным текстом ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и текстом ПРАВИЛ СИСТЕМЫ можно ознакомиться на сайте www.sam-tk.ru или в Центре обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, по адресу указанному на сайте.

1.2. БАНКОВСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА – контактная/бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта БАНКА, оснащенная банковским приложением БАНКА и транспортным ПРИЛОЖЕНИЕМ с функцией регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ и включающая в себя в электронном виде часть или все обязательные реквизиты билета, предусмотренные действующим законодательством РФ. БАНКОВСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории города Самара и Самарской области в рамках СИСТЕМЫ для организации регистрации проезда и (или) провоза багажа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в пассажирском транспорте общего пользования.

1.2.1. БАНКОВСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является собственностью БАНКА. БАНК предоставляет ОПЕРАТОРУ исключительное право на размещение транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ на карте. БАНКОВСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА предоставляется БАНКОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ на условиях, установленных БАНКОМ.

1.2.2. Использование и обслуживание в СИСТЕМЕ БАНКОВСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ в части транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ осуществляется в порядке и на условиях ПРАВИЛ СИСТЕМЫ, настоящих ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ, а в части банковского приложения БАНКА в порядке и на условиях, установленных БАНКОМ.

1.3. Операции подключения к СИСТЕМЕ БАНКОВСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, осуществляются ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ путем обращения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в БАНК или ПУНКТЫ ПОПОЛНЕНИЯ АГЕНТОВ (по условиям БАНКА, предоставившим такую карту ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ), но без оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ стоимости информационно-технологических услуг ОПЕРАТОРУ.

2. СТОРОНЫ

2.1. БАНК – юридическое лицо, собственник БАНКОВСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, осуществляющий распространение и обслуживание БАНКОВСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.

2.2. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ – физическое лицо, получившее от БАНКА в пользование БАНКОВСКУЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ и осуществляющее с помощью транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ, размещенного на карте, оплату в рамках СИСТЕМЫ стоимости услуг перевозки, оказываемых ему ПЕРЕВОЗЧИКОМ.

3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

3.1. В случае поломки транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ невозможности осуществления регистрации проезда и (или) провоза багажа в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ с использованием БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, утери карты ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе:

- обратиться к БАНКУ с заявлением об установлении причин неработоспособности транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ на карте и проведения необходимой экспертизы или к ОПЕРАТОРУ с заявлением о блокировке транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ на БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ;

- обратиться к БАНКУ с заявлением о получении (приобретении) новой БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ с записанным на неё транспортным ПРИЛОЖЕНИЕМ.

3.2. Получение (приобретение) новой БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ взамен утраченной, неработоспособной (неработоспособного транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ) по вине ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, осуществляется при условии оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ всех расходов БАНКА, связанных с изготовлением новой БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или записью транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ на карту.

3.3. В случае поломки транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ на БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ по вине БАНКА, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ вправе с целью бесплатного устранения неработоспособности транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ обратиться к БАНКУ с соответствующим заявлением.

3.4. При обращении в БАНК или к ОПЕРАТОРУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо заполнить письменное заявление, где необходимо указать ПAН-карты (уникальный номер) и приложить саму карту (при поломке транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ).

3.5. В случае невозможности использования ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ по причине блокировки транспортного ПРИЛОЖЕНИЯ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ необходимо обратиться к ОПЕРАТОРУ, где специалисты ОПЕРАТОРА разъяснят в установленный срок ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ причину блокировки карты и сообщат о сроках устранения сбоев в работе СИСТЕМЫ или сроках окончания обновления программного обеспечения СИСТЕМЫ в случае наличия таковых.

3.6. Во всем, что не урегулировано настоящими ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ БАНКОВСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ, ОПЕРАТОР, БАНК и УЧАСТНИКИ СИСТЕМЫ руководствуются ПРАВИЛАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ.